В качестве нагнетающих и откачивающих насосов в маслосистеме газотурбинных двигателей (ГТД) применяются объемные (чаще шестеренные) насосы, расходная характеристика которых мало зависит от сопротивления на выходе. При работе маслосистемы гидравлические сопротивления определяются в основном суммарной площадью отверстий жиклеров, а также изменением вязкости масла при изменении температуры. В то же время для обеспечения теплоотвода от деталей двигателя прокачка масла через систему практически не должна меняться. Для снижения массы насосов увеличивают их быстроходность. Увеличение частоты вращения ротора насоса позволяет увеличить его производительность и при прочих равных условиях дает возможность создать более компактную и легкую конструкцию