В учебнике изложены основные методы определения аэродинамических  характеристик летательных аппаратов и их отдельных элементов; приведен расчет сверхзвукового обтекания заостренных и притуплённых конических поверхностей, тонких тел вращения, расположенных под небольшими углами атаки  (линеаризованные задачи); описаны методы расчета трения и теплопередачи; рассмотрены задачи, связанные с нахождением аэродинамических параметров летательных  аппаратов в виде комбинаций «корпус — крыло», «корпус — крыло — оперение  (рули)» с учетом интерференции; даны сведения об аэродинамике разреженных  газов.

Третье издание учебника (второе вышло в 1976 г.) дополнено новыми  материалами по исследованию неустановившегося обтекания тел вращения (корпусов) и летательных аппаратов в целом.

ПРЕДИСЛОВИЕ

При подготовке третьего издания учебника «Аэродинамика»  большое внимание обращено на разработку методов расчета  аэродинамических характеристик летательных аппаратов. В частности, во второй части учебника значительное место отведено освещению вопросов, связанных с определением аэродинамических коэффициентов и их производных (производных устойчивости) при неустановившемся обтекании. В § 11.6 рассмотрено неустановившееся обтекание тела вращения, представляющего собой один из основных элементов конструкции современного высокоскоростного летательного аппарата. Изложено решение задачи, имеющей практическое значение и связанной с  нахождением производных устойчивости в условиях колебаний тонкого тела с низкой частотой.

Исследованию нестационарных характеристик летательных  аппаратов, представляющих собой комбинацию тонких тел вращения (корпусов) и крыльев, посвящен новый §12.9. В нем приведен  численный метод определения производных устойчивости при дозвуковых скоростях, а также рассмотрены способы нахождения приближенных значений этих производных с использованием интерференционных поправок и соответствующих величин производных для  изолированных крыльев и тел вращения.

Значительная часть материала учебника посвящена изложению вопросов устойчивости летательных аппаратов. В третьем издании помещен дополнительный раздел о влиянии формы в плане и числа Маха на аэродинамические характеристики стреловидного крыла и его статическую устойчивость при крене. Одновременно даны  сведения о роли в создании момента крена аэродинамической  интерференции.

При подготовке третьего издания учебника исключена гл. XIV, в которой рассмотрена тепловая защита летательных аппаратов.  Вопросы тепловой защиты, имеющие, безусловно, большое  теоретическое и практическое значение, носят специфический характер и  ознакомление с ними может быть осуществлено отдельно от учебника.

Краснов Н. Ф. К 78 Аэродинамика. Ч. И. Методы аэродинамического расчета.: Учебник для студентов втузов.—г 3-е изд., перераб. и доп.—М.: Высш. школа, 1980. — 416 с. с ил.