Процедуры, описанные в данной технологии, являются стандартными и должны применяться во всех нормальных полетах. В технологии описаны нормальные процедуры, которые обычно используются экипажем в каждом полете. При выполнении процедур в нормальном полете члены экипажа должны придерживаться строгой последовательности и не пропускать отдельных операций. Каждый член экипажа несет персональную ответственность за выполнение данных процедур и технологий. Пункты технологии, невыполнение которых непосредственно может привести к опасным последствиям, и которые не контролируются другими средствами, такими, например, как Система предупреждения критических режимов (СПКР), включены в листы контрольного осмотра членов экипажа и в карту контрольных проверок. Действия экипажа в аварийных ситуациях и при отказах авиатехники приведены в Разделе 5 Руководства по летной эксплуатации самолета и отображаются на экране ИМ (индикатора многофункционального) на самолете. Выполнение операций в этих условиях контролируется по Аварийным контрольным картам. Рядом с наименованием каждой карты приведена ссылка на соответствующий раздел РЛЭ, содержащий подробное изложение всего комплекса аварийных действий, предусмотренных данной картой. Пункты карты, отмеченные звездочкой, являются первоочередными и должны быть заучены на память всеми членами экипажа, чтобы в случае необходимости выполнить их в строгой последовательности без потери времени.