В книге дан краткий обзор развития отечественного двигателестроения. Рассматриваются теоретические основы дей¬ствительных циклов двигателей, процессов сгорания, выпуска,, продувки, наполнения и наддува. Приводится анализ влияния эксплуатационных и конструктивных факторов на работу двигателя. Рассматриваются вопросы мощности и экономич¬ности, вопросы карбюрации, характеристики транспортных двигателей и основы смесеобразования в двигателях с воспла¬менением от сжатия и газовых двигателях. Кроме того, излагаются основы теории топливоподачи и регулирования. Учебник предназначен для студентов машиностроительных и политехнических высших учебных заведений, а также для инженеров, работающих в области двигателестроения. ПРЕДИСЛОВИЕ В данной книге изложена теория рабочего процесса в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Учебник написан по учебной программе специальности «Двигатели внутреннего сгорания» Московского высшего технического училища имени Баумана (МВТУ). В значительной степени книга удовлетворяет также программам специальности «Двигатели внутреннего сгорания» других машиностроительных вузов. Книга может быть использована студентами других специальностей: автомобили, тракторы, судостроение, тепловозостроение-Изложение теории процессов, протекающих в цилиндрах двигателей с воспламенением от сжатия (дизелях) и двигателей, работающих на легком топливе, с посторонним зажиганием, приводится параллельно, аналогично тому, как это делается при чтении основных курсов по теории двигателей в МВТУ. Авторы считают, что такое построение курса является наиболее целесообразным: процессы в двигателях указанных типов базируются на тех же термодинамических, газодинамических и физико-химических основах (если не считать некоторого различия в протекании процессов смесеобразования и сгорания); кроме того, целесообразно, чтобы студенты с начала изучения курса усваивали общность рассматриваемых вопросов. Книга является переработанным и дополненным изданием книги «Двигатели внутреннего сгорания», т. I (Машгиз, 1951 г.). Особенно большой переработке подверглись гл. III, V и IX. Гл. IV и VIII написаны заново. В настоящий учебник не вошли вопросы, относящиеся к процессам в комбинированных двигателях и нагнетателях, выделенные в особые курсы соответственно учебному плану специальности. Гл. I и VII написаны А. С. Орлиным. Гл. II и IV — Д. Н. Вырубовым. Гл. III —Д. Н. Вырубовым и О. Б. Леоновым. Гл. V—Д. Н. Вырубовым (§1—7), М. Г. Кругловым (§12), О. Б. Леоновым {§ 13) и М. М. Чурсиным (§ 8—11). Гл. VI —М. Г. Кругловым и О. Б. Леоновым. Гл. VIII и IX—М. Г. Кругловым. Гл. X—О. Б. Леоновым. Гл. XI, XII и XIII — Г. Г. Калишем. При подготовке гл. II, III и V использованы материалы С. Е. Лебедева и Б. Г. Либровича, при подготовке гл. IX—материалы Г. Г. Калиша, опубликованные в первом издании книги. В редактировании принимал участие Д. Н. Вырубов.