Поворотные пушки, как правило, требуют дополнительного члена экипажа - оператора, и, следовательно, увеличения веса и размеров самолёта. Установленные жёстко и направленные вперёд пушки имеют много преимуществ для небольшого, маневренного истребителя. Они легче устанавливаются, имеют меньшее сопротивление и меньшую отдачу. Маневрирование относительно другого самолёта тоже намного проще, когда противник должен удерживаться перед нападающим, чтобы попасть в зону огня. Поэтому этот тип пушек стал применяться для небольших и маневренных истребителей, а поворотные (турельные) установки для больших и менее маневренных самолётов.

В период Первой Мировой войны путём проб и ошибок вооружение истребителя от турельных установок пришло к фиксированным типам. Стандартный истребитель конца войны имел два жёстко установленных впереди пулемёта 30 калибра, часто с синхронизатором стрельбы через пропеллер.

Огромный прогресс в развитии авиации к началу Второй Мировой войны повлёк за собой и прогресс в развитии авиационного артиллерийского вооружения. Появление больших, хорошо защищённых и вооружённых бомбардировщиков потребовало большей огневой мощи от истребителей. Достичь её можно было увеличением количества пулемётов (или пушек), увеличением их калибра (размера и веса снарядов) и начальной скорости полёта снарядов, применением специальных разрывных снарядов.