В 1924 году мексиканская фирма Talleres Nacionales de Construcciones Aeronauticas (TNCA) закончила строительство прототипа легкого бомбардировщика-разведчика, получившего обозначение 4-E-131 Quetzalcoatl. Самолет представлял собой двухместный деревянный высокоплан с крыльями типа "парасоль", оснащенный двигателем BMW мощностью 185 л.с.

Самолет прошел испытания с оценкой удовлетворительно, однако в серию не пошел, так как был забракован лично командующим мексиканскими ВВС полковником Рафаелем О'Нилом (Rafael O'Neill), посчитавшим Quetzalcoatl недостаточно надежным.

Модификация	Quetzalcoatl
Размах крыла, м	8.50
Длина, м	7.20
Высота, м	2.74
Площадь крыла, м2	22.40
Масса, кг
пустого самолета	870
нормальная взлетная	1120
Тип двигателя	1 ПД BMW
Мощность, л.с.	1 х 185
Максимальная скорость , км/ч	192
Крейсерская скорость , км/ч	160
Продолжительность полета, ч	1.5
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	2
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета легкие бомбы