- Производитель
- Shaanxi
- Модель
- Y-8CB
- Страна
- Китай
- Тип
- Самолет РЭБ
- Год
- 2000
Общая информация
После списания постановщика помех HD-5 в начале 1990-х гг. ВВС НОАК испытывали потребность в новом подобном самолете. Результат был продемонстрирован в июле 2005 г. в Нанкине, провинция Цзянсу. По неподтвержденной информации первый полет этой модификации состоялся 26 января 2000 г., и в настоящее время эксплуатируется по меньшей мере пять самолетов (21011-21013, 30012, 20671).
Как и Y-8СА, Y-8СВ (так известен как Y-8GX-1 (GaoXin 1) или K/JYZ-8) отличается зашитой задней рампой, а также он усеян множеством выступающих антенн. Дополнительные антенны смонтированы снизу между обтекателями основного шасси и вытянутым обтекателем, смонтированным снизу носовой части фюзеляжа. Под ней может скрываться либо крупногабаритное оборудование РЭБ, либо антенна РЛС с синтетизированной апертурой. На свежих фотографиях видны следы модернизации в виде дополнительного обтекателя антенны спутниковой связи в нижнем части киля.
Летно-технические характеристики
Модификация | Y-8CB |
Размах крыла, м | 38.00 |
Длина самолета,м | 34.02 |
Высота самолета,м | 11.16 |
Площадь крыла,м2 | 121.86 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 35488 |
нормамальная взлетная | 54000 |
максимальная взлетная | 61000 |
Внутренне топливо, кг | 22909 |
Тип двигателя | 4 ТВД Zhuzhou (SMPMC) Wojiang-6 |
Мощность, э.л.с. | 4 х 4252 |
Максимальная скорость, км/ч | 662 |
Крейсерская скорость, км/ч | 550 |
Скорость патрулирования, км/ч | 475 |
Перегоночная дальность, км | 5620 |
Продолжительность патрулирования, ч | 10.5 |
Практический потолок, м | 10400 |
Экипаж, чел | 4-5 |