PA-31 Navajo - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Piper Aircraft. 30 сентября 1964г. поднялся в воздух самолет РА-31 Inca, позже переименованный в РА-31 Navajo. Шести/восьмиместный транспортный самолет местных авиалиний представлял собой свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси с носовым колесом и двумя двигателями Lycoming IO-540-K мощностью 300 л.с. Существовали варианты самолета: Standart, Commuter и Executive, имевшие различную внутреннюю компоновку. В то же время появилась модель РА-31Т Turbo Navajo, отличавшаяся только установленными на ней двумя двигателями с турбонагнетателями TIO-540-A мощностью 310 л.с.

Диапазон был расширен в 1970 г. появлением модели РА-РА-31Р Pressurized Navajo, имевшей конструкцию фюзеляжа повышенной живучести и с герметичным отсеком и два двигателя Lycoming TIGO-541-E1A мощностью 425 л.с. Производство самолетов РА-31 Navajo завершилось в 1972г. В 1974 г. появился вариант РА-31-325 Turbo Navajo C/R, имевший двигатели мощностью 325 л.с. с винтами противоположного вращения, устанавливавшиеся на самолете Chieftain. К 1977г. было построено 259 экземпляров РА-31Р Pressurized Navajo. Всего было построено 2044 экземпляров РА-31 Navajo.

Модификация	РА-31P
Размах крыла, м	12.40
Длина, м	10.52
Высота, м	4.04
Площадь крыла, м2	21.30
Масса, кг
пустого	2380
максимальная взлетная	3540
Тип двигателя	2 ПД Lycoming TIGO541E1A
Мощность, л.с.	2 х 425
Максимальная скорость, км/ч	451
Крейсерская скорость, км/ч	428
Экономичная скорость, км/ч	306
Практическая дальность, км	2150
Максимальная скороподъемность, м/мин	530
Практический потолок, м	8839
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	5 пассажира (в модификации Standard и Executive) 7 пассажиров (в модификации Commuter)