- Производитель
- North American
- Модель
- AT-28 Trojan
- Страна
- США
- Тип
- Легкий ударный самолет
- Год
- 1961
Общая информация
Основным отличием нового самолёта от исходных Т-28А был новый двигатель R-1820-56S и трёхлопастный пропеллер. Крыло было усилено. Вооружение размещалось на четырёх подкрыльевых пилонах. В подкрыльевых контейнерах размещались два пулемёта калибром 12.7-мм.
Вскоре оказалось, что намного дешевле переоборудовать в штурмовик более новые Т-28В и С. При этом не требовалась замена двигателя, а более прочное крыло позволило увеличить число пилонов до шести, а внутри крыла разместить дополнительный боезапас для пулемётов. В кабине появился коллиматорный прицел, топливные баки и кабина были защищены накладной бронёй.
Т-28D успешно воевали в Юго-Восточной Азии, что повлекло за собой рост количества заказов на них. С 1961 по 1969 г в вариант Т-28D переоборудовали 321 Т-28 ранних модификаций. Однако поскольку Т-28В/С всё ещё использовались по прямому назначению, пришлось вернуться к идее об утилизации списанных Т-28А. 72 Т-28А были модернизированы с учётом опыта применения Т-28 во Вьетнаме. В частности, они получили катапультные кресла.
Все выпущенные AT-28D были поставлены филиппинским ВВС. Ими были укомплектованы 16 и 25 штурмовые эскадрильи 15 штурмового крыла. Официально они базировались в Сангли-Пойнт, но как правило отдельные звенья были распределены по передовым аэродромам. Они широко использовались против прокоммунистически настроенных партизан, поддерживаемых Ливией. Часто самолёты привлекались к секретным ночным операциям. Многие из них были окрашены целиком в чёрный цвет и не несли опознавательных знаков.
В 1969 г все ранее переоборудованные T-28D получили наименование AT-28D.
Модификация | АТ-28 |
Размах крыла, м | 12.37 |
Длина самолета, м | 10.06 |
Высота самолета, м | 3.86 |
Площадь крыла, м2 | 24.90 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3240 |
максимальная взлетная | 3977 |
Тип двигателя | 1 ПД Wright R-1820-56S |
Мощность, л.с. | 1 х 1300 |
Максимальная скорость, км/ч | 463 |
Крейсерская скорость, км/ч | 402 |
Практическая дальность, км | 1622 |
Практический потолок, м | 6096 |
Экипаж | 2 |
Вооружение: |
два 12.7-мм передних пулемета Боевая нагрузка - 907кг на 4 узлах подвески различное вооружение типа НУРС, контейнеров с пулеметами, напалмовые баки и легкие бомбы |