В 1967 году Эл У. Муни (Albert W Mooney) приобрел компанию "Alon Inc." и продолжил выпуск самолета Alon Aircoupe под обозначением Mooney A-2A Cadet. После внесения нескольких модификаций (в частности вместо двухкилевого поставили однокилевое хвостовое оперение) самолет сменил обозначение на Mooney M10 Cadet. Его первый полет состоялся 23 февраля 1968 года.

Всего было выпущено 59 экземпляров M10. В настоящее время лицензией на эти самолет владеет фирма Univair Aircraft Corporation из штата Колорадо.

Летно-технические характеристики

Модификация	M-10
Размах крыла, м	9.10
Длина самолета,м	6.30
Высота самолета,м	2.30
Площадь крыла, м2	13.20
Масса, кг
пустого самолета	431
максимальная взлетная	658
Тип двигателя	1 ПД Continental C-90-16F
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	190
Крейсерская скорость, км/ч	179
Практическая дальность, км	859
Максимальная скороподъемность, м/мин	254
Практический потолок, м	3810
Экипаж, чел	2