14 января 1965 году совершил первый полет специально подготовленный для установления мировых рекордов вертолет Ми-10Р. Он был максимально облегчен и оснащен доработаным шасси от Ми-6 с обтекателями основных стоек, а также хвостовой опорой со сдвоенными колесами. 26 мая экипаж В. Колошенко установил на этом вертолете первое достижение, подняв 5-тонный груз на высоту 7151 м. 28 мая экипаж Г. В. Алферова на этой машине установил сенсационный абсолютный рекорд грузоподъемности, подняв 25105 кг на 2840 м. В качестве основного груза использовали специально изготовленную металлическую болванку, которую закрепили под фюзеляжем. В общей сложности на Ми-10 и Ми-10Р удалось установить 8 рекордов.

Модификация	Ми-10Р
Диаметр главного винта, м	35.00
Диаметр хвостового винта, м	6.30
Длина,м	32.86
Высота ,м	7.80
Масса, кг
пустого	22400
максимальная взлетная	39800
Тип двигателя	2 ГТД Авиадвигатель (Соловьев) Д-25В
Мощность, кВт	2 х 4045
Максимальная скорость, км/ч	205
Практическая дальность, км	350
Практический потолок, м	3000
Статический потолок, м	2200
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка:	максимально - 25105 кг