Ультралегкий самолет Lockwood AirCam был создан Филом Локвудом (Phil Lockwood) в качестве съемочной платформы для журнала "National Geographic" в 1994 году. Первый полет самолета состоялся уже в следующем году.

Для обеспечения безопасности при полетах над джунглями Локвуд применил двухдвигательную схему, что потребовало установки большого вертикального стабилизатора. С 1996 года самолет стал продаваться в виде комплекта для самостоятельной сборки, а в 1999 году появился его вариант с поплавковым шасси.

Сегодня ультралегкие самолеты Локвуда производятся и продаются фирмой "Leza-Lockwood", базирующейся во Флориде, США. К 2007 году было продано 125 комплектов AirCam. На 2011 стоимость одного комплекта составила 99 985 долларов США.

Летно-технические характеристики

Модификация	AirCam
Размах крыла, м	10.97
Длина самолета,м	8.23
Высота самолета,м	2.54
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	472
максимальная взлетная	762
Тип двигателя	1 ПД Rotax 582
Мощность, л.с.	1 х 64
Максимальная скорость, км/ч	177
Крейсерская скорость, км/ч	161
Практическая дальность, км	547
Скороподъемность, м/мин	456
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2