В октябре 1986 года ВВС США объявили о начале программы по преобразованию многоцелевых истребителей Национальной Гвардии F-16A/B Block 15 Fighting Falcon в истребители ПВО для защиты Северной Америки от бомбардировщиков и крылатых ракет. Первый F-16 ADF (Air Defense Fighter) был готов в феврале 1989 года. В это же время был подписан контракт на модернизацию еще 270 истребителей F-16A/B в Ogden Air Logistics Center в Юте. Все самолеты были модернизированы до стандарта Block 15OCU. На самолет установили радиопередатчик Bendix King (теперь Allied Signal) AN/ARC-200HF/SSB с модулем Have Quick II Secure Speech Module и Teledyne/E Systems Mk.XII Advanced IFF system (APX-109). РЛС APG-66 была модифицирована (новое обозначение APG-66A) для улучшения обнаружения малоразмерных и низколетящих целей и установлено устройство CW (Continuous Wave) для наведения управляемых ракет типа "воздух-воздух" средней дальности AIM-7 Sparrow. Так же в носовой части установлен прожектор в 150 тысяч свечей для подсветки ночных нарушителей. Самолет может нести ПТБ емкостью 2271 литра, до 6 управляемых ракет средней дальности AIM-7 Sparrow или AIM-120 AMRAAM.

Модификация	F-16ADF
Размах крыла, м	9.45
Длина самолета со штангой ПВД,м	15.03
Высота самолета,м	5.09
Площадь крыла, м2	27.87
Угол стреловидности, град	40.0
Масса , кг
пустого самолета	7387
взлетная нормальная	11467
максимальная боевая	17100
топлива	3105
Тип двигателя:	1 ТРДДФ Pratt Whitney F100-PW-200
Максимальная тяга, кН
на форсаже	1 х 106.00
максимальная	1 х 65.30
Максимальная скорость
у земли	1432
на высоте 12200 м	2120
Перегоночная дальность, км	3967
Практическая дальность, км	1684
Максимальная скороподъемность, м/мин	18898
Практический потолок, м	16764
Макс. эксплуатационная перегрузка	9
Экипаж, чел	1
Вооружение:	одна шестиствольная пушка General Electric M61A1 Vulcan (6000 выстр /мин, 511 патронов) Боевая нагрузка - 5420 кг на 8 узлах подвески до 6 УР средней дальности AIM-7 Sparrow или AIM-120 AMRAAM 2 УР ближнего действия AIM-9 Sidewinder