EP-3E Aries II - самолет РЭБ, разработанный американской фирмой Lockheed на базе патрульного самолета Р-3 Orion. В EP-3E переоборудовали десять Р-3А и два EP-3B. EP-3E стал стандартным самолетом радиоэлектронной разведки большого радиуса действия авиации ВМС США. Первая из переоборудованных машин поступила на вооружение ВМС США в 1976 году. Из всей поисковой аппаратуры самолета ПЛО на борту разведчика остались лишь РЛС AN /APS-115, зато добавились системы радиоразведки и станции постановки помех в электромагнитном и инфракрасном диапазонах. Основным оборудованием самолета является комплекс РЭБ AN/ALR-76/504 (в состав входят комплексы радиотехнического противодействия ESM, систему предупреждения о облучении РЛС Radar Warning Receiver (RWR) и радиотехнической разведки Electronic Intelligence (ELINT). Так же в состав оборудования входит система электронного обнаружения AN/ALR-66A/B(V)3 в коплексе с EP-2060 Pulse Analyzer, система РТР противодействия AN/ALQ-78A. Внешне EP-3E практически не отличается от EP-3B. Экипаж самолета состоит из двух сменных основных экипажей и 15 операторов. Самолет может использоваться так же в ударных и противолодочных операциях, для этих целей он может нести ПКР Harpoon, торпеды MK-50 и мины MK-60.

На рубеже 1980-1990-х все двенадцать EP-3E заменили разведчиками, переоборудованными из Р-3С. Состав бортовой аппаратуры остался практически неизменным, добавился только подвесной контейнер с аппаратурой РЭБ AN/ ALR-76. Модернизация позволила продлить срок эксплуатации самолетов, поскольку исходные Р-3А находились на грани выработки ресурса. Для переоборудования выбрали Р-3С, имевшие небольшой налет. Четыре EP-3E поступили в 1990-е на вооружение морских сил самообороны Японии. Несмотря на сходное с американским обозначением, это другие машины. Японцы полностью укомплектовали их своей аппаратурой. Самолеты построила фирма "Кавасаки". Кроме того, на заводе построили два учебных самолета РЭБ UP-3D.

Модификация
Размах крыла, м	30.38
Длина самолета,м	32.00
Высота самолета,м	10.46
Площадь крыла,м2	120.87
Масса, кг
пустого самолета	27982
максимальная взлетная	64320
Тип двигателя	4 ТВД Allison T56-A-14
Мощность, кВт	4 х 3660
Максимальная скорость, км/ч	760
Практическая дальность, км	7700
Дальность патрулирования, км	3000
Продолжительность патрулирования, ч	12
Практический потолок, м	8600
Экипаж, чел	21