Написать комментарий | Сообщить об ошибке | Количество просмотров 560
Камов АК (ОКБ Камова)
Производитель
ОКБ Камова
Модель
АК
Страна
СССР
Тип
Ближний корректировщик
Год
Общая информация
Современную Испытания автожира А-7-3А, проходившие с переменным успехом, доказали, что данный тип летательного аппарата вполне можно использовать как для ведения разведки так и для нужд народного хозяйства, хотя более приоритетной считалась именно первая задача. Продолжая работы в этом направлении Камов в июле 1941 г. разработал проект нового автожира под условным обозначением АК, предназначенного именно для корректировки артиллерийского огня.

Этот аппарат не имел ничего общего с ранним А-7, кроме схемы. Экипаж из двух человек и силовая установка размещались в фюзеляже-гондоле, а оперение находилось на ферменной конструкции. Кабину пилотов выполнили полностью закрытой, но шасси оставили неубираемым. Начавшаяся постройка АК была начата на заводе в Смоленске, однако вскоре её пришлось прервать из-за быстро приближающегося фронта.

После эвакуации на Байкал прошло довольно много времени, поэтому постройка прототипа была продолжена только в 1942 г. О дальнейшей судьбе АК точных данных нет. Известно, что проект был закрыт в 1943 г., в связи с тем, что ВВС РККА решили полностью положиться на обычные самолёты. Опытный экземпляр АК скорее всего был разобран на металл, так и не успев полностью пройти испытания.


Доп. информация :


АК

Варианты окраски:

АК

Модификация АК
Размах крыла, м
Длина, м 13.50
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета 1026
нормальная взлетная 1317
Тип двигателя 1 ПД МВ-6
Мощность, л.с. 1 х 220
Максимальная скорость , км/ч 176
Практическая дальность, км
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м 4700
Экипаж 2
Фотографии "Камов АК"
АК (АК)
Обсуждение

Поиск

Смотрите также:

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров