SRA-4 - cамолет электронной разведки и противодействия, созданный американской фирмой Gulfstream Aerospace Corporation на базе транспортного самолета Gulfstream IV. Cерийное производство самолета начато в 1988 году. Электронное оборудование самолета включает РЛС Goodyear UPD-8 или Motorola SLAMMR (Side-Looking Airborne Multi-Mode Radar) в гондоле под фюзеляжем. На базе самолета созданы так же морской патрульный и противолодочной самолеты с РЛС Elta EL/2075 Phalcon. В этом варианте самолет несет противолодочные торпеды в фюзеляжном отсеке и ПКР на 2 узлах подвески. Время патрулирования в при радиусе действия в 1000 км составляет 4 часа 20 минут при максимальной нагрузке (4173 кг) или 6 часов при нагрузке в 1950 кг. Самолет поставлялся в ВМС Швеции.

Модификация	SRA-4
Размах крыла, м	23.72
Длина самолета,м	26.92
Высота самолета,м	7.57
Площадь крыла,м2	88.29
Масса, кг
пустого самолета	16102
максимальная взлетная	33203
Внутреннее топливо, кг	13381
Тип двигателя	2 ТВД Rolls-Royce Tay RB.183 Mk 611-8
Тяга, кН	2 х 61.61
Крейсерская скорость, км/ч	841
Практическая дальность, км	7820
Дальность действия, км	1112
Практический потолок, м	15550
Экипаж, чел	6
Вооружение:	Боевая нагрузка - (в противолодочном варианте) 2503 кг или 1950 кг (в варианте РЭР) в отсеке вооружения и 2 узлах подвески: УР воздух-поверхность AGM-65 Maveric, ПКР AGM-84 Harpoon, бомбы с лазерным наведением Paveway