T-7 - учебно-тренировочный самолет предварительной летной подготовки, разработанный японской фирмой Fuji Heavy Industries Ltd. на базе УТС T-3 (КМ-2Kai) и оснащавшегося новым турбовинтовым двигателем Rolls-Royce (Allison) 250 мощностью 450 л. с. (336 кВт).

В 1998 году T-7 выиграл конкурс, объявленный японскими ВВС , у швейцарского Pilatus PC-7. Однако серийный выпуск был приостановлен в связи с коррупционным скандалом связанным с этим конкурсом. Повторный конкурс проводимый в сентябре 2000 года так же остался за T-7.

В июле 2002 года состоялся первый полет прототипа T-3 Kai, а с сентября этого же года в японские ВВС была начата поставка партии из заказанных 50 самолетов.

Летно-технические характеристики

Модификация	T-7
Размах крыла, м	10.04
Длина самолета,м	8.59
Высота самолета,м	2.96
Площадь крыла,м2	16.50
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	1585
Тип двигателя	1 ПД Rolls-Royce (Allison) 250-B17F
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	376
Крейсерская скорость, км/ч	296
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7620
Экипаж, чел	2