- Производитель
- Freewing
- Модель
- Scorpion
- Страна
- США
- Тип
- Многоцелевой БПЛА
- Год
Общая информация
Наклонная конструкция кузова также позволяет Скорпиону взлетать и осуществлять посадку по очень крутой траектории наклоном вектора тяги. Это особенно важно при попытке взлёта или посадки БПЛА с неподготовленной площадки или для работы с палубы военно-морского корабля при сильном волнении. Из-за нечувствительности к турбулентности и порывам ветра Скорпион может функционировать в условиях, которые не подходят к другим существующим конфигурациям БПЛА.
Scaled Composites работали непосредственно с Freewing Aerial Robotics в разработке конфигурации наклонного корпуса. В совместную разработку был включен проект хвостовой части, конструкция шасси, и разработка нового профиля крыла, оптимизированного для того, чтобы обеспечить максимальную подъемную силу минимальными потерями. Внешние элевоны используются для тангажа и управления креном. Scaled Composites изготовил весь составной каркас, установил двигатель Rotax, установил системы управления полета, и в настоящее время постоянно участвует в программе испытаний.
Разработаны две модификации БПЛа-
больший Scorpion 100-60 и меньший - Scorpion
60-25.
Модификация | Scorpion 100-60 | Scorpion 60-25 |
Размах крыла, м | 4.90 | 3.70 |
Длина, м | 3.60 | 2.00 |
Высота, м | 1.10 | 0.84 |
Площадь крыла, м2 | ||
Масса, кг | ||
пустого | 145 | 34 |
взлетная | 215 | 65 |
Топливо, л | 62.5 | 22.7 |
Тип двигателя | 1 ПД Rotax Hirth | 1 ПД Quadra 200 |
Мощность, л.с. | 1 х 65 | 1 х 22 |
Максимальная скорость, км/ч | 222 | 185 |
Крейсерская скорость, км/ч | 121 | 118 |
Дальность действия, км | 50 | |
Продолжительность полета, ч | 6.5 | 4.3 |
Скороподъемность, м/мин | 732 | |
Практический потолок, м | 4572 | 1524 |
Полезная нагрузка, кг | 27 | 11 |