БИЧ-20 - авиетка-низкоплан с крылом, почти треугольным в плане, с двигателем "Обье Дюнн" в 20 л. с. или же "Блекберн Томтит" в 18 л. с., за которым помещалась закрытая кабина летчика. Ее обтекателем было вертикальное оперение. Шасси - пирамидальное неубираемое. Самолет имел очень малые размеры. Рули высоты и элероны имели перевернутый профиль.

БИЧ-20 был первым самолетом Черановского, имевшим трапециевидное крыло. В остальном самолет БИЧ-20 являлся развитием удачно зарекомендовавшего себя самолета БИЧ-7А. Центральное вертикальное оперение, являющееся обтекателем закрытой кабины пилота, располагалось в потоке от тянущего винта, подвесные рулевые закрылки имели перевернутый профиль. По отзывам летчика-испытателя В. Л. Расторгуева, этот самолет по управляемости и другим летным качествам никакой разницы в сравнении с нормальным типом самолета не имел, несмотря на свою оригинальную конструкцию, в управлении был прост, отличался хорошим обзором.

Летно-технические характеристики

Модификация	БИЧ-20
Размах крыла, м	6.90
Длина самолета,м	3.60
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	9.00
Масса, кг
пустого самолета	176
максимальная взлетная	280
Тип двигателя	1 ПД Balckburn Tommit
Мощность, л.с.	1 х 18
Максимальная скорость, км/ч	160
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1