Среди советских конструкторов-самолетостроителей Борис Иванович Черановский занимает особое место по необычности схем его планеров и самолетов. Б. И. Черановский - основоположник бесхвосток в нашей стране и осуществленного в натуре летающего крыла толстого профиля во всем мире. За свою конструкторскую деятельность он спроектировал около 30 самолетов и планеров, но известность принесли Черановскому его "Параболы" - аппараты с параболической формой крыла в плане. Дело тут не в названии и не в форме кривой, по которой очерчено крыло. У него были крылья и трапециевидные. Важно было то, что впервые у нас, да и в мире были уверенно продемонстрированы в многочисленных полетах свойства летающего крыла толстого профиля в его наиболее чистой форме.

В 1921 г. Б. И. Черановский предложил проект самолета типа летающего крыла с удлинением 1,5, очерченного по параболе. Многие аэродинамики ЦАГИ не верили в возможность применения такой формы крыла и возражали против ее введения. Однако продувки крыльев этого типа с удлинениями 1,5, 3 и 6 в общем опровергли высказанные опасения.

Построенные на основе моделей планеры БИЧ-1 "Парабола" и БИЧ-2, оба с удлинением равным 4, показали на планерных состязаниях 1924 г., что эта идея жизненна и такие аппараты могут хорошо летать. Толстое "обитаемое" крыло почти скрывало летчика, вся задняя прямая кромка крыла была занята рулями высоты и элеронами, рули направления не были обязательными, повороты достигались и при крене от элеронов.

Планер БИЧ-1 был лишь пробным, но БИЧ-2 (1924 г.) уже обладал нормальной продольной устойчивостью и управляемостью и был первым в мире удачным летающим крылом. В Коктебеле на нем было сделано 27 полетов.

Летно-технические характеристики

Модификация	БИЧ-2
Размах крыла, м	9.50
Длина , м	3.50
Относительное удлинение
Высота, м
Площадь крыла, м2	20.00
Масса, кг
пустого
полетная
Макс. аэродинамическое качество
Экипаж, чел	1