Cessna 310 - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co. Пяти-шестиместный легкий двухмоторный моноплан Cessna Model 310 разрабатывался в 1952 г. Прототип совершил первый полет 3 января 1953г. Это был низкоплан с трехколесным шасси и двигателем для военного использования Continental Е225 мощностью 225 л. с., который был впервые применен в гражданской авиации именно на этой модели. На ранних серийных самолетах устанавливались двигатели IO-470 мощностью 260л. с. Конструкция имела два дополнительных топливных бака на концах крыльев, которые впоследствии вмещали весь запас топлива. Поставки серийных самолетов начались в 1954г.

Вариант с системой кондиционирования воздуха, подачи кислорода и двигателями, снабженными турбокомпрессорами, был представлен в 1966г. Эта модель сначала называлась Turbo-System Executive Skyknight, затем - Model 320 Skyknight, в итоге продавалась как Turbo T310. Последними версиями были самолет Model 310 с двигателем Continental IO-520-MB мощностью 285 л. с., его модификация Model 310 II с блоком электронного и другого оборудования, самолет Turbo T310 с двигателями TSIO-520-BB и самолет Turbo T310 II с таким же дополнительным оборудованием, как на Model 310 II.

В середине 50-х гг. модифицированная версия Model 310 была заказана ВВС США в качестве легкого грузового/связного самолета и получила обозначение L-27A, а впоследствии переименована в U-3A. Всего было построено 160 таких самолетов, после чего было произведено еще 36 машин U-3B, оборудованных для работы при любых погодных условиях и прозванных "Голубые каноэ". К концу производства в 1981г. был построен 5241 самолет Model 310, включая небольшое число для ВВС Франции и 196 самолетов, поставленных ВВС США.

Модификация	Cessna 310R
Размах крыла, м	11.25
Длина самолета,м	9.74
Высота самолета,м	3.25
Площадь крыла,м2	16.60
Масса, кг
пустого самолета	1480
максимальная взлетная	2495
Тип двигателя	1 ПД Continental IO-520MB
Мощность, л.с.	1 х 285
Максимальная скорость, км/ч	383
Крейсерская скорость, км/ч	360
Экономичная скорость, км/ч	267
Практическая дальность, км	2840
Максимальная скороподъемность, м/мин	507
Практический потолок, м	6020
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	4-6 пассажиров