FDB-1 - истребитель-бомбардировщик, разработанный канадской фирмой Canadian Car & Foundry Company Limited (CCF). В 1934 году Михаил Григорашвили покинул предприятие Северского, основав на Лонг-Айленде свою собственную фирму Gregor Aircraft. Фирма построила оригинальный легкий самолет "GR-1", но заказы были небольшими, и через 2 года Григорашвили по приглашению канадской фирмы Canadian Car & Foundry переехал вместе с женой Ли Кларк в Форт-Уильям (провинция Онтарио).

Руководство известной фирмы по производству железнодорожной техники собиралось наладить там разработку и серийный выпуск самолетов. Оно предоставило Григорашвили возможность реализовать проект своего истребителя. Кроме того, ему пришлось достраивать и ранее начатый тренировочный самолет "Мейпл Лиф", а также заниматься налаживанием серийного производства самолетов по американским лицензиям. Таким образом, Григорашвили стал одним из основателей канадской авиационной промышленности. Ему был дан заказ на разработку самолета, способного использоваться как истребитель и как легкий пикирующий бомбардировщик.

Истребитель-бомбардировщик CCF FDB-1 (Fighter, Dive Bomber - Model One) конструкции Григорашвили был построен в конце 1938 г. Первый полет самолета состоялся 17 декабря 1938 года. В начале 1939 года самолет был передан для испытаний в ВВС Канады. На испытаниях самолет показал себя одним из лучших в мире истребителей-бипланов, однако время самолетов такой схемы уже прошло, в серийное производство аппарат не пошел.

Модификация	FDB-1
Размах крыла, м	8.53
Длина, м	6.60
Высота, м	2.86
Площадь крыла, м2	18.02
Масса, кг
пустого самолета	1306
максимальная взлетная	1860
Тип двигателя	1 ПД Pratt Whitney R-1535-SB4-G Twin Wasp Junior
Мощность, л.с.	1 х 750
Максимальная скорость , км/ч	420
Крейсерская скорость , км/ч	386
Практическая дальность, км	853
Максимальная скороподъемность, м/мин	852
Практический потолок, м	8200
Экипаж	1
Вооружение:	два 12.7-мм пулемета