Каталоги → Авиатехника → CAMS 80 CAMS
Общая информация
В 1931 году группа конструкторов во главе с Морисом Юрэлем разработали проект летающей лодки по спецификации 1929 года ВМФ Франции на трехместную патрульную летающую лодку берегового базирования. Строительство лодки, получившей обозначение CAMS 80, было закончено уже в 1932 году. В этом же году состоялся первый полет прототипа, оборудованного двигателем Hispano-Suiza 12 Nbr мощностью 650 л.с.Через два года был построен еще один прототип - CAMS 80-02. Он отличался от первого открытой кабиной пилота, несколько увеличенной длинной фюзеляжа и более мощными двигателями Hispano-Suiza 12 Ydrs (860 л.с.).
В 1935 году оба варианта были переданы в исследовательский центр Флота Сант-Рафаэль. После прохождения испытаний они использовались для перевозки персонала и для испытаний различного оборудования. Списаны в 1938 году.
Модификация | CAMS 80-2 |
Размах крыла, м | 24.60 |
Длина, м | 13.72 |
Высота, м | 6.01 |
Площадь крыла, м2 | 62.04 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3130 |
максимальная взлетная | 5150 |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12 Ydrs |
Мощность, л.с. | 1 х 860 |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Крейсерская скорость, км/ч | 200 |
Практическая дальность, км | 1300 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 6000 |
Экипаж, чел | 3 |
Источник: airwar.ru
Обсуждение «CAMS 80 (CAMS 80)» на форуме
Еще нет ни одного комментария. Станьте первым!