Каталоги → Авиатехника → CAMS 80 CAMS
Общая информация
В 1931 году группа конструкторов во главе с Морисом Юрэлем разработали проект летающей лодки по спецификации 1929 года ВМФ Франции на трехместную патрульную летающую лодку берегового базирования. Строительство лодки, получившей обозначение CAMS 80, было закончено уже в 1932 году. В этом же году состоялся первый полет прототипа, оборудованного двигателем Hispano-Suiza 12 Nbr мощностью 650 л.с.Через два года был построен еще один прототип - CAMS 80-02. Он отличался от первого открытой кабиной пилота, несколько увеличенной длинной фюзеляжа и более мощными двигателями Hispano-Suiza 12 Ydrs (860 л.с.).
В 1935 году оба варианта были переданы в исследовательский центр Флота Сант-Рафаэль. После прохождения испытаний они использовались для перевозки персонала и для испытаний различного оборудования. Списаны в 1938 году.
| Модификация | CAMS 80-2 | 
| Размах крыла, м | 24.60 | 
| Длина, м | 13.72 | 
| Высота, м | 6.01 | 
| Площадь крыла, м2 | 62.04 | 
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3130 | 
| максимальная взлетная | 5150 | 
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12 Ydrs | 
| Мощность, л.с. | 1 х 860 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | 
| Крейсерская скорость, км/ч | 200 | 
| Практическая дальность, км | 1300 | 
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6000 | 
| Экипаж, чел | 3 | 
Источник: airwar.ru
Обсуждение «CAMS 80 (CAMS 80)» на форуме
Еще нет ни одного комментария. Станьте первым!
			
		 
		
