Dash 8-400 - ближнемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier. Dash 8-400 представляет собой дальнейшее развитие самолета Dash 8-300. Отличается удлиненным фюзеляжем (на 5,76 м) за счет двух дополнительных секций перед и за крылом, увеличенным размахом крыла и усиленной конструкцией шасси. Проектирование самолета фирма Bombardier начала в феврале 1990 г., рассчитывая, что в 1995 г. самолет поступит в эксплуатацию. Однако из-за финансовых причин и отсутствия значительного интереса со стороны авиакомпаний работы по программе были существенно замедлены. После того как в 1994 г. на мировом рынке четко проявилась потребность в самолетах на 70-80 мест фирма в июне 1995 г. официально приступила к разработке самолета Dash 8-400. Первый полет опытного самолета был намечен на декабрь 1997 г. Весной 1999 г. должна была завершена сертификация и начаться поставки. В программе самолета участвует японская фирма "Мицубиси Хэви Индастриз", ответственная за сборку фюзеляжа и оперения. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики производства французской фирмы "Секстант Авионик" ( в состав которого входят цветные многофункциональные дисплеи) и ТВД Pratt & Whitney Canada PW150А (2 х 4830 л.с., диаметр воздушных винтов - 4,11 м.)

Модификация	DHC8-400
Размах крыла, м	28.42
Длина самолета, м	33.00
Высота самолета, м	8.30
Площадь крыла,м2	63.10
Масса, кг
пустого самолета	16530
максимальная взлетная	28690
Внутренне топливо, л	6760
Тип двигателя	2 ТВД Pratt Whitney Canada PW150A
Мощность, л.с.	2 х 4830
Крейсерская скорость, км/ч	650
Практическая дальность, км	2430
Практический потолок, м	8230
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	70-78 пассажиров или 8500 кг груза