Общая информация

Boeing 727-200 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Boeing. Начальный этап эксплуатации самолетов Boeing 727-100 показал, что многим авиакомпаниям требуется более вместительный самолет. В августе 1965 г. фирма Boeing объявила о создании модификации 727-200 с удлиненным на 6,1 м фюзеляжем, в результате чего пассажировместимость в кабине двух классов увеличилась до 134 чел. Первый полет состоялся 27 июля 1967 г., а в ноябре самолет был сертифицирован FАА. В середине декабря 1967 г. американская авиакомпания "Нортист Эрлайнз" получила первый самолет 727-200.

С целью увеличения дальности фирма Boeing разработала улучшенную модификацию 727-200 Advanced. На самолете применяется обычный комплекс авионики американских фирм "Коллинз" или "Ханиуэлл" с электромеханическими средствами индикации. Фирмой "Роджерсон Кратос" разработан цифровой комплекс авионики EFIS с плоскими жидкокристаллическими многофункциональными дисплеями, который устанавливается с 1994 г. на грузовых самолетах американской авиакомпании "ФедЭкс". Данная модификация выпускалась серийно в 1967-1972 гг. Было поставлено 310 самолетов; к началу 1996 г. в эксплуатации осталось 202 самолета.

Модификация	Boeing 727-200
Размах крыла, м	32.92
Длина самолета, м	46.69
Высота самолета, м	9.66
Площадь крыла,м2	153.30
Масса, кг
пустого самолета	44000
максимальная взлетная	78000
Тип двигателя	2 ТРД Pratt Whitney JTD8D-11 (-9)
Тяга, кгс	2 х 6800 (6580)
Максимальная скорость, км/ч	995
Крейсерская скорость, км/ч	965
Экономическая скорость, км/ч	890
Практическая дальность, км	2780
Практический потолок, м	10000
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка	134 пассажиров в смешенном классе или 155 в экономическом классе или 17400 кг груза

Источник: airwar.ru