Двухместная летающая лодка-экранолет САБАК-1М спроектирована и построена энтузиастом Ю.С.Бакановым с друзьями в ОАНТТ "Аэродизайн". В бескрылом варианте САБАК (расшифровывается как "Судно амортизированное Баканова") делал подлеты по льду Финского залива в 1990 г. С крыльями самолет совершил первый полет 12 января 1991 г. (Ю.С.Баканов и Н.А.Иванов). На небольшой высоте без эволюции сделали четыре полета, на пятом машину разбили. Восстановить ее из-за административных проблем не удалось. Конструкция - деревянный каркас с обшивкой из стеклоткани на эпоксидном клее с заполнением пенопластом, хвостовая часть с работающей обшивкой (снизу - авиационная фанера) с пенопластовым заполнением. Двухлонжеронное крыло с подкосами из хромансилевых труб. Позднее Баканов спроектировал еще несколько гидросамолетов, среди них САБАК-5 с арочным крылом и САБАК-6 с двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117С мощностью по 2500 э.л.с.

Модификация	САБАК-1М
Размах крыла, м	9.00
Длина, м	6.30
Высота, м	2.00
Площадь крыла, м2	10.60
Масса, кг
пустого	320
максимальная взлетная	700
Тип двигателя	1 ПД М-332
Мощность, л.с.	1 х 105
Максимальная скорость, км/ч	140
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2