- Производитель
 - Avid
 - Модель
 - Magnum
 - Страна
 - США
 - Тип
 - Легкий многоцелевой самолет
 - Год
 - 1995
 
Общая информация
Magnum, на который могут устанавливаться двигатели воздушного охлаждения Lycoming O-235, О-320 или О-360, мощностью от 108 до 180 л.с. (от 80,5 до 134 кВт), представляет собой моноплан с высоко расположенным крылом, конструкция которого выполнена из стальных труб с полотняной обшивкой. Крыло, подкрепленное V-образными подкосами, оснащено флаперонами (поверхности, играющие одновременно роль закрылков и элеронов) типа Юнкерс практически по всему размаху задней кромки. Хвостовое оперение классической конструкции с подкрепленным подкосами стабилизатором, установленным на половине высоты киля. Фюзеляж имеет плоские борта на большей части свой длины. В кабине с развитым остеклением впереди бок о бок могут сидеть два человека и еще один, в более стесненных условиях, позади них. Шасси может быть двух типов: с хвостовой опорой и основными колесами в обтекателях или с носовой стойкой. В последнем случае все колеса имеют обтекатели. Колесное шасси заменяется на поплавки или лыжи в зависимости от условий эксплуатации.
В среднем постройка самолета занимает 750 часов. В 2007 году насчитывалось около сотни летающих Magnum, и еще 100 машин находились в процессе сборки.
| Модификация | Magnum | 
| Размах крыла, м | 9.76 | 
| Длина самолета,м | 6.40 | 
| Высота самолета,м | 1.86 | 
| Площадь крыла,м2 | 12.63 | 
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 431 | 
| максимальная взлетная | 794 | 
| Тип двигателя | 1 ПД Lycoming 0-320 | 
| Мощность, л.с. | 1 х 160 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 
| Крейсерская скорость, км/ч | 209 | 
| Практическая дальность, км | 834 | 
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 549 | 
| Практический потолок, м | 6095 | 
| Экипаж, чел | 1 | 
| Полезная нагрузка: | 1-2 пассажира | 
