В 1980 году Лоуренс Матански основал в городе Рентой, штат Вашингтон, компанию "Airmaster Inc." для производства летающей лодки-амфибии Airmaster Avalon 680, тогда еще только разрабатывавшейся. Эта лодка в виде подкосного моноплана с высоко расположенным крылом имеет цельнометаллическую конструкцию и турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney РТ6А-135 мощностью 750 л. с. (559 кВт). Двигатель размещен в гондоле над крылом и приводит во вращение толкающий винт, расположенный между балками хвостового оперения, включающего два стреловидных киля и один прямой стабилизатор. Первый полет прототипа Avalon 680 состоялся в октябре 1983 года.

Шестиместная кабина не герметизирована. Убираемое шасси выполнено по трехстоечной схеме. Передняя стойка убирается вперед, в носовую часть фюзеляжа, основные стойки - в боковые поплавки остойчивости, укрепленные по бортам корпуса на концах вспомогательного крыла малого удлинения и служащие также опорой для подкосов основного крыла. Подкосы соединены с крылом впереди хвостовых балок.

Серийный вариант получил удлиненный на 0,61 м и расширенный в задней части на 102 мм фюзеляж, увеличенную на 5,76 м2 площадь крыла, отнесенные на 12,7 мм от бортов фюзеляжа боковые поплавки, топливные баки в крыле малого удлинения и увеличенное вертикальное оперение. Кроме того, в соответствии с заказом в пассажирской кабине сделали дополнительные окна-иллюминаторы.

Была разработана семиместная модель Twin Star 800 с силовой установкой из двух турбовинтовых двигателей Allison 250-С20В мощностью по 410 л. с. (306 кВт) каждый, работающих на один толкающий винт. Прорабатывались также семиместный самолет Avalon Twin Star 1000 с силовой установкой мощностью 1000 л. с. (746 кВт) и военный А-1 200 Guardian с двигателем в 1200 л. с. (895 кВт).

В действительности же совершил полет только единственный прототип "серийного" самолета Avalon 680.

Модификация	Avalon 680
Размах крыла, м	13.41
Длина самолета, м	9.75
Высота самолета, м	3.81
Площадь крыла, м2	24.53
Масса, кг
пустого самолета	1497
максимальная взлетная	1615
Тип двигателя	1 ТВД Pratt & Whitney РТ6А-135
Мощность, л.с.	1 х 750
Максимальная скорость, км/ч	370
Крейсерская скорость, км/ч	322
Практическая дальность, км	1448
Скороподъемность, м/мин	671
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка	до 5 человек пассажиров