В конце 80-х годов рост требований к сельскохозяйственному самолету совпал с ростом востребованности на рынке противопожарных самолетов. В этих условиях фирма "Leland Snow" приступила к проектированию нового самолета, более крупных размеров и с более мощной силовой установкой, чем все самолеты, ранее спроектированные фирмой. Результатом стал самолет AirTractor Model АТ-800, разработка которого началась в июле 1989 года. Первый полет первый из двух прототипов выполнил 30 октября 1990 года.

Большие размеры и большая масса самолета потребовала от конструкторов использования двигателя РТ6А, стандартного для всех самолетов AirTractor поздних модификаций, в варианте увеличенной мощности. Винт оставили прежним - пятилопастный реверсивный металлический Hartzell с постоянной частотой вращения. Емкость топливных баков увеличили до 946 л, а емкость баков (два бака между двигателем и кабиной и один небольшой бак за кабиной) для химических реагентов - до 3066 л.

Известно три модификации базовой модели АТ-800: Model АТ-802, Model АТ-802А и Model AT-802AF. Двухместный сельскохозяйственный и учебно-тренировочный самолет Model АТ-802 получил сертификат летной годности в апреле 1993 года. Самолет АТ-802А выполнил первый полет 6 июля 1992 года, данный вариант представляет собой одноместную модификацию самолета Model АТ-802 с той же самой силовой установкой и близкими весовыми данными. Model AT-802AF представляет собой одноместную противопожарную версию самолета Model АТ-802 обрудованную Air Tractor Computerized Firegate. Существует еще одна противопожарная модификация - AT 802 Fire Boss оснащенная специальными поплавками Wipaire.

ЛТХ:

Модификация	AT-802AF
Размах крыла, м	17.68
Длина самолета,м	11.07
Высота самолета,м	3.40
Площадь крыла,м2	37.29
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	2850
максимальная взлетная	7257
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney Canada PT6A-67AG
Мощность, кВт	1 х 1350
Максимальная скорость, км/ч	338
Крейсерская скорость, км/ч	314
Практическая дальность, км	805
Практический потолок, м	3960
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3070 литровый бак для химикатов или воды

Фотографии:

AT-802A

Модификация	AT-802AF
Размах крыла, м	17.68
Длина самолета,м	11.07
Высота самолета,м	3.40
Площадь крыла,м2	37.29
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	2850
максимальная взлетная	7257
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney Canada PT6A-67AG
Мощность, кВт	1 х 1350
Максимальная скорость, км/ч	338
Крейсерская скорость, км/ч	314
Практическая дальность, км	805
Практический потолок, м	3960
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3070 литровый бак для химикатов или воды