- Производитель
- Aeronca
- Модель
- Aeronca 50 Chief
- Страна
- США
- Тип
- Легкий многоцелевой самолет
- Год
- 1938
Общая информация
Самолёт был разработан на основе Aeronca K Scout в качестве модернизации серии К. Однако к 1938 году конкурентная ситуация на рынке самолётов эконом-класса изменилась, и Aeronca не могла конкурировать по цене с Piper J-3 Cub от Piper Aircraft.
Вывод самолётов 50 серии на рынок по цене, вдвое большей, чем у Piper, мог закончиться полным провалом. В качестве рекламной акции, показывающей надёжность новой машины, лётчик Джонни Джонс преодолел на самолёте Aeronca 50C Chief расстояние в 4484 км между Лос-Анджелесом и Нью-Йорком за 30 часов 47 минут с 29 по 30 ноября 1938 года. Средняя скорость в полёте составила 145 км/ч.
В 1938 году самолёты продавались по цене от 1795 долларов. Несмотря на достаточно высокую стоимость самолёт своим комфортом и лётными характеристиками пришёлся по вкусу покупателям и пользовался устойчивым спросом. В 1939 году цена снизилась до 1695 долларов.
В 1939 году Aeronca модернизировала самолёт, дав ему новое имя - Aeronca 65 Super Chief. Основным новшеством был более сильный мотор. В 1940 году выпуск самолётов 50 серии с 50-сильными моторами был прекращён.
В настоящее время в рабочем состоянии остаются не более десятка машин.
Конструкция
Самолёт построен по схеме высокоплана. Фюзеляж формировался из алюминиевых труб и балок, обтянутых просмоленной прочной тканью. Крылья имеют ячеистую структуру. В оригинале формировались из еловых лонжеронов и стрингеров, обтягиваемых тканью. Снизу крылья подпираются двумя металлическими подкосами каждое.
Шасси неубираемые, с управляющим хвостовым колесом. Кабина полностью остеклена, имеет обогрев и освещение. Пилот и пассажир находятся рядом друг с другом. За их спинами располагается багажная полка.
Винт двухлопастной, установлен в передней части фюзеляжа. Шаг винта неизменяемый.
| Модификация | Aeronca 50C |
| Размах крыла, м | 10.97 |
| Длина самолета,м | 6.40 |
| Высота самолета,м | 2.00 |
| Площадь крыла,м2 | 15.70 |
| Масса, кг | |
| пустого сняряженного самолета | 599 |
| максимальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Continental A-50 |
| Мощность, л.с. | 1 х 50 |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 153 |
| Практическая дальность, км | 418 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Полезная нагрузка: | 1 пассажир |
