Каталоги → Авиатехника → AAC Penetrator AAC
Общая информация
В 80-х годах американские военные разработали концепцию, в рамках которой планировалась модернизация устаревшей техники разработки 50-60 годов, доводящая характеристики до современных требований. Одной из разработок по данной концепции стал проект Penetrator, предложенный американской фирмой American Aircraft Corporation (AAC). Вертолет, который должен был стать единственным в США "летающим БМП", создавался как ответ на советский ударный вертолет Ми-24. Заинтересованность в нем проявляли не только американские военные, но и их союзники. В частности, возможность закупки Penetrator изучала Армейская авиации Южной Кореи.В основу проекта Penetrator была заложена глубокая модернизация одного из самых успешных многоцелевых вертолетов UH-1 Hueys. От своего предка Penetrator унаследовал лишь трансмиссию и винты, а главной изюминкой вертолета стал новый узкий фюзеляж, как у вертолета AH-1, выполненный практически полностью из композитных материалов. Для улучшения летных характеристик на вертолет установили крылья.
Экипаж вертолета разместили тандемно - стрелка сзади, а летчика впереди. В грузовой кабине предусматривалась перевозка 6 десантников.
Вооружение состояло из двух 12,7-мм пулеметов, размещенных в задней части фюзеляжа на подвижных установках, а так же 20-мм пушки в носовой части. Кроме того, вертолет оборудовался пилонами, позволявшими использовать блоки НУРС и ПТУРы. Благодаря наличию специально оборудованных огневых точек для десанта, вертолет имел 360-ти градусную зону обстрела.
Свой первый
полет прототип вертолета (рег.номер 63-8508) совершил в октябре 1991
года. К этому времени СССР перестал был главной угрозой для США и проект
закрыли. Единственный экземпляр Penetrator был
передан в частные руки, после смены его регистрационного номера на N3080W (cn
730).
| Модификация | Penetrator |
| Диаметр несущего винта, м | 13.41 |
| Диаметр рулевого винта, м | 2.74 |
| Длина, м | 14.63 |
| Высота ,м | 4.16 |
| Размах крыла, м | 6.10 |
| Масса, кг | |
| пустого | 2359 |
| максимальная взлетная | 4310 |
| Тип двигателя | 1 ГТД Avco Lycoming T52-L-13 |
| Мощность, л.с. | 1 х 1300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 278 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 240 |
| Практическая дальность, км | 740 |
| Скороподъемность, м/мин | 550 |
| Практический потолок, м | 4145 |
| Статический потолок, м | 1220 |
| Экипаж, чел | 2 + 6 десантников |
| Вооружение: |
два 12.7-мм пулемета, одна 20-мм пушка блоки НАР, УР |
Источник: airwar.ru


