Тяжелый, Великобритания (1931)
Единственным соперником de Havilland D.H.72
в конкурсе по спецификации B.22/27 Авиационного Министерства Великобритании, был
разработанный Джоном Нортом (John North), конструктором фирмы Boulton and Paul Ltd.,
проект тяжелого бомбардировщика, получившего обозначение P.32.
Как и его соперник бомбардировщик Boulton and Paul был построен на базе ранее созданного
самолета (в слу...
Тяжелый, Великобритания (1917)
Молодой
инженер Чессборо Дж. Маккензи-Кеннеди (Chessborough J. H.
Mackenzie-Kennedy) в 18 лет переехал из Великобритании в Россию с идеями
постройки больших четырехмоторных самолетов. В 1908 году он закончил
первый подобный проект и даже организовал свою воздухоплавательную
компанию. Энтузиазм и энергичность молодого человека привлекла внимание
к его персоне Игоря Сикорс...
Тяжелый, Франция (1923)
Potez XIX -
тяжелый бомбардировщик, разработанный французской
фирмой Societe des Avions Henri
Potez. Первый полет прототипа оборудованного тремя
двигателями
Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с.
состоялся в 1923 году. После
испытания самолет дальнейшего развития не получил.
Модификация
Potez XIX
Размах крыла, м
22.00
...
Тяжелый, СССР (Тип:)
В декабре 1928 г. НК УВВС КА обратился к А. Н. Туполеву с предложением проработать вопрос о постройке бронированного
штурмовика на основе разведчика Р-3ЛД (модификация все того же Р-3 под французский мотор Lorraine-Dietrich мощностью 450 л. с.), запущенного к этому времени в массовое производство на заводе №
22 в Филях.На переделку Р-3ЛД в бронированный штурмовик отводился срок до 1 мая 1...