Морской разведчик, Италия (1940)
Caproni
Ca 316 - морской разведчик. Создан на базе поплавкового самолета
Ca.310 Idro. Предназначался для использования
на линкоре "Литторио". Взлет с палубы осуществлялся при помощью
катапульты. Ca.316 был поплавковый низкоплан оборудованный двумя
двигателями Piaggio P.VII C.16 мощностью 430 л.с. Самолет мог нести до
400 килограмм легких бомб и был вооружен 7.7-м...
Морской разведчик, США (1939)
В 1937 г. ВМС США запросили предложения на проект
разведывательного моноплана с лучшими,
чем у самолета Curtiss SOC Seagull, летными
характеристиками. Так как от него
требовалась возможность взлета как с
палубы, наземных баз, так и с водной
поверхности, важной частью становилось
сменяемое поплавково-колесное шасси. Из
полученных предложений контракты на
прототипы с обозначения...
Морской разведчик, США (1934)
Последним из бипланов Curtiss, эксплуатировавшимся ВМС США, являлся
самолет SOC Seagull. Его послужная
история была очень похожа на ту, что имел
бомбардировщик-торпедоносец Fairey Swordfish, принадлежавший ВМС
Великобритании. Оба они были созданы в
1933г., оба устарели уже в начальной стадии
Второй мировой войны, оба продолжали
превосходно эксплуатироваться до конца
войны, более...
Морской разведчик, США (1926)
Vought O2U/O3U Corsair - ближний морской и сухопутный разведчик, самолет непосредственной поддержки.
Одномоторный биплан смешанной конструкции, шасси неубирающееся, сменное (колеса/поплавки).
Модификации O2U и O3U предусматривали запуск с катапульты (в поплавковом
варианте) или базирование на авианосце (с посадочным гаком). Самолет был
спроектирован в КБ "Чане Ваут корпорейшн&q...;
Морской разведчик, СССР (1927)
Дмитрия Павловича Григоровича с полным основанием можно назвать патриархом российской авиации. Всего им создано 80 самолетов различных типов. Достаточно сказать, что его школу прошли такие известные впоследствии конструкторы, как С.Королев, Н.Камов, С.Лавочкин, Г.Бериев, В.Шавров...
В 1925-м в Ленинграде начал свою работу Отдел морского опытного самолетостроения (ОМОС) под руководством Дмитрия...
Морской разведчик, СССР (1928)
Неудача в создании разведчика открытого моря РОМ-1 не остановила творческий коллектив ОМОС от дальнейших конструктивных поисков. В 1928-м уже без руководства Григоровича специалисты принялись за модернизацию самолета и создали на его основе РОМ-2, размеры которого несколько изменили: площадь крыла увеличена на 5 м2, длина лодки уменьшена на 1,5
м, увеличена площадь руля поворота. А главное - ...