Компания "Rumpler" c 1914 года построила несколько альтернативных вариантов B.I, включая двухместный гидросамолет с мотором Benz Bz.I мощностью 100 л. с., имевший фирменное обозначение Rumpler 4B 11. Было построено 8 подобных машин (флотские номера 49-51 и 86-90).4В 11 использовалось германскими ВМС в качестве разведчиков. Более удачным стал гидросамолет Rumpler 4B 12 с мотором Benz Bz.III мощ...
В 1909 году австрийский инженер Эдмунд Румплер (Edmund Rumpler) вместе с Р. Хесснером основали в Берлине компанию "E. Rumpler Luftfahrtzeugbau GmbH". Они намеревались заняться выпуском по лицензии монопланов Etrich Taube. Вскоре фирма переехала на аэродром Берлин-Йоханессталь. Фирма до 1912 года построила не менее 60 самолетов Taube. Эдмунд Румплер также основал гражданскую летную школу в Йоха...
Инженер Эдмунд Румплер свои конструкторские навыки развивал работая в крупных автомобильных и моторостроительных компаниях ("Адлер", "Даймлер"). Увлекшись авиацией, он в 1908 г. организовал компанию "Эдмунд Румплер Люфтфарцойгбау". Позже название компании неоднократно менялось. Первые сконструированные им самолеты напоминали французские монопланы "Антуанетт". В 1910 г. по...
Rumpler C.I - многоцелевой самолет, разработанный немецкой фирмой Rumpler Flugzeugwerk GmbH. Компания Rumpler в начале Первой мировой войны спроектировала двухместный биплан категории вооруженных самолетов С.I. Имея семейное сходство с моделью В.I и сохранив типичное хвостовое оперение самолета Taube, аэроплан Rumpler С.I имел неубирающееся шасси с хвостовым костылем и тандемные...
Компания "Румплер Люфтфарцойгбау" бьша создана в 1909 г. инженерами Э. Румплером и Э. Хесснером и выпускала по лицензии моноплан Этриха Таубе. В начале войны специалистами компании был разработан двухместный биплан смешанной конструкции с фюзеляжем от моноплана Румплер "Таубе" и двигателем Мерседес (100 л. с). Под индексом В I он был принят на вооружение. Всего было изготовлено 198 машин.В 19...
В конце 1916 года конструкторское бюро фирмы Rumpler во главе с Эдмундом Румплером (Edmund Rumpler) начали разработку двух схожих по конструкции самолетов - одноместного 7D 1 и двухместного 7C 1. Первый в последствии стал истребителем Rumpler D.I, а второй - разведывательным самолетом Rumpler C.IX. Первый экземпляр C.IX начал проходить испытания весной 1917 года. В результате был выявлен конст...
Значительные усилия компания Rumpler Flugzeugwerke приложила для проектирования и постройки одноместного истребителя (категория "D"). Rumpler D.I был практически готов к запуску в серийное производство, но его сравнительные испытания в Адлерсхофе завершились в 1918 году буквально накануне окончания войны. На прототипе Rumpler 7D1 стоял мотор Mercedes D.III мощностью 160 л. с. За первым прототип...
В 1915 году первый полет выполнил прототип двухмоторного бомбардировщика Rumpler Flugzeugwerke категории "G" (от Grossflugzeug - большой, тяжелый самолет). Опытный самолет Rumpler 4A 15 являлся бипланом с четырехопорным неубираемым шасси: две основные опоры двухколесные, двухколесная носовая опора и аварийная хвостовая опора-костыль. Силовая установка включала два мотора жидкостного охлаждения...
В 1915 году на фирме Rumpler Flugzeugwerke закончили улучшенную версию тяжелого бомбардировщика G.I. Самолет Rumpler G.II (фирменное обозначение 5A 16 ) отличался моторами Benz Bz.IV мощностью по 220 л.с., наличием второго пулемета Parabellum и увеличенной бомбовой нагрузкой до 250-300 кг. 10 тяжелых бомбардировщика Rumpler G.II находились в боевых частях к октябрю 1916 года (всего построено 7...
Финальным вариантом тяжелых бомбардировщиков категории "G" (от Grossflugzeug - большой, тяжелый самолет) фирмы Rumpler Flugzeugwerke стал Rumpler G.III (фирменное обозначение 6G 2). Основными отличиями от своих предшественников стали измененные гондолы с моторами Mercedes D.IVa мощностью по 260 л. с., удлиненный фюзеляж и крылья с элеронами с роговой компенсацией. На фронте G.III появились в 1...
Taube - многоцелевой самолет, разработанный немецким конструктором Игорем Этрихом. Самолет был спроектирован и построен в 1910 году. В 1909г. Э. Румплер и Э. Хесснер основали в Берлине компанию R. Rumpler Luftfahrzeugbau GmbH. Компания начала выпускать с 1910 года по лицензии самолеты Taube. Сообщалось, что в 1912г. компания выпустила не менее 60 самолетов. До конца 1914г. ...