В конце 30-х на фирме Romano был спроектирован тяжелый истребитель R-110. Он предназначался для использования в качестве самолета управления или воздушного командного поста в подразделении одноместных истребителей. Опытный образец совершил первый полет 30 марта 1938 года. Это был свободнонесущиий трехместный низкоплан в основном металлической конструкции. R-110 им...
Конкурс на средний бомбардировщик категории В4, объявленный в 1936 году, породил несколько замечательных самолётов, которые по праву могут считаться одними из наиболее элегантных машин своего времени - Amiot 350 и LeO 451. Впрочем, эта история началась двумя годами ранее, когда ВВС Франции приняли новую программу модернизации. Для замены недавно принятых на вооружение "...
Самолет Romano R-16 имел компоновку, похожую на компоновку модели R-6, и был спроектирован как трехместный самолет для использования в колониальных территориях. Первый полет состоялся в 1933 году. После окончания испытаний он рассматривался как министерский транспортный самолет под измененным обозначением R-160 (регистрационный номер F-AKGE), но ожидавшийся заказ на п...
В 1934 году конструкторская бригада под руководством Этьена Романо приступила к созданию легкого пилотажного самолёта для известного летчика М.Детроята. Машина получила обозначение R-80 и была готова в 1935 году. Это был обычный двухместный биплан с неубирающимся шасси и 7-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Lorraine 7ME "Mizar" (240 л.с.). Конструкция самолёта смеш...