Легкий высотный разведчик, Германия (1990)
G 520 Ergett - легкий высотный разведчик, разработанный немецкой
фирмой Grob Flugzeugbau GmbH & Co KG совместно с
американской фирмой E-Systems Inc. Самолет
разрабатывался как дешевая платформа
для проведения высотной разведки.
Самолет должен был быть оборудован
одним турбовинтовым двигателем и иметь
крылья большого размаха (приблизительно
равному размаху крыльев коммерческо...
Легкий многоцелевой самолет, Германия (1980)
Компания "Burkhart Grob Flugzeugbau" из германского Туссенхаузена вышла на авиационный рынок в 1971 году. Поначалу она занималась разработкой планеров, обладавших высокими характеристиками. Первым летательным аппаратом с мотором стал легкий двухместный самолет/мотопланер Grob G 109. Прототип G 109 выполнил первый полет 14 марта 1980 года. Мотопланер имел удлиненное крыло с ламинарным профилем ...
Учебно-тренировочный самолет, Германия (1985)
G 115 - учебно-тренировочный самолет предварительной летной подготовки, разработанный
германской фирмой Grob. Разработка Grob
G 115 относится к началу 80-х, и первый
полет прототип совершил в ноябре 1985.
После некоторых изменений 31 марта 1987
года был получен немецкий сертификат
качества. Всего 107 Grob 115/G 115A было выпущено
до середины 1990 года, после чего
производство бы...
Учебно-тренировочный самолет, Германия (1992)
G.115TA - учебно-тренировочный самолет предварительной летной подготовки, разработанный
германской фирмой Grob. G.115TA -
является вариантом самолета G.115 с
убираемым шасси и увеличенной мощностью
двигателя. Разработка Grob
115T началась в 1991, и первый самолет
взлетел 11 июня 1992г. Сертификат
Luftfahrt-Bundesamt (LBA) был получен 5 декабря 1995г.
Перед производством самолёт...
Легкий многоцелевой самолет, Германия (1991)
GF200 - легкий многоцелевой самолет, разработанный
немецкой фирмой Grob. Основной задачей
проекта GF 200 было создание удобного
четырёхместного герметичного самолёта,
способного развивать скорость 420 км/час
на высоте 26000 футов. Первоначально
планировалась установка поршневого
двигателя Porsche, но Grob позже перешёл на
двигатель с турбокомпрессором фирмы Textron
Lycoming
...
Административный самолет, Германия (2005)
Не так-то просто в наше время выйти на рынок с новым
высокотехнологичным продуктом: места заняты, потребитель соответственно
распропагандирован. Сложностей будет еще больше, если на данном рынке вас
никогда раньше не видели. Тем не менее некоторым кудесникам удаются такие
эффектные дебюты, что просто диву даешься - откуда что взялось. Особенно
интересно наблюдать этот процесс в соврем...
Высотный исследовательский самолет, Германия (1995)
Straro 2C - высотный исследовательский самолет, разработанный
германской фирмой Grob. Strato 2C -
самый большой полностью состоящий из
композитных материалов самолет, когда-либо
построенный. Огромная стоимость,
превышающая запланированные расходы, и
невозможность достижения некоторых
требуемых характеристик привели к
расторжению контракта с DLR в 1996 году..
...