Закупочная политика Министерства авиации состояла в участии в выдаче крупным фирмам спецификаций; представленные предложения оценивались управлением исследований после того как управление контрактов предоставил им анонимность, поскольку большинство конструкторов имели в своей работе характерные черты. Два лучших проекта получали контракты на производство прототипов. В 1922 году Boulton & Pa...
В 1920 году Авиационное Министерство Великобритании опубликовало спецификацию 4/20 на средний бомбардировщик. В основе этой спецификации лежало предложение Джона Норта (John North), конструктора фирмы Boulton and Paul Ltd. о строительстве цельнометаллического бомбардировщика. Как следствии - 7 июля 1920 года Boulton and Paul подписала с Авиационным министерством контракт на строител...
После начала испытаний среднего бомбардировщика Bolton Авиационное Министерство Великобритании заказало Джону Норту (John North), конструктору фирмы Boulton and Paul Ltd. проект более легкого бомбардировщика, подходящего под спецификацию 30/22. В 1922 году был подписан контракт на строительство двух прототипов бомбардировщика (J6984 и J6985), получившего обозначение Boulton-Paul ...
После неудач с первыми проектами Джона Норта (John North) компания Boulton & Paul Ltd. очень тщательно подошла к разработке проекта среднего бомбардировщика под спецификацию 9/24 Авиационного Министерства Великобритании. В начале 1925 года компания получила от министерства заказ на строительство двух опытных экземпляров самолета (J7938 и J7939). Дневной бомбардировщик, получивший ...
P.3 Bobolink - истребитель, разработанный английской фирмой Boulton & Paul. Самолет P.3 Bobolink заслуживает упоминания как первый самолет компании Boulton & Paul, несмотря на то, что был построен только как опытный экземпляр. Машина отличалась особым приспособлением, которое позволяло пилоту сбрасывать главные топливные баки в случае пожара во время полета. Самолет Bo...
Основной философией Королевских ВВС межвоенного периода было то, что бомбардировщик способен пройти везде (данная философия продолжалась до тех пор, пока во время Второй Мировой войны экипажи Wellington-ов, Hampden-ов и Whitley не стали получать внезапные удары со стороны немецких перехватчиков). Из этого следовало то, что нужно было найти средство противодействия, чтобы остановить вражеские бо...
Единственным соперником de Havilland D.H.72 в конкурсе по спецификации B.22/27 Авиационного Министерства Великобритании, был разработанный Джоном Нортом (John North), конструктором фирмы Boulton and Paul Ltd., проект тяжелого бомбардировщика, получившего обозначение P.32. Как и его соперник бомбардировщик Boulton and Paul был построен на базе ранее созданного самолета (в слу...
В 1926 году Авиационное министерство Великобритании объявило о проведении конкурса по спецификации F.9/26 на новый истребитель, предназначенный для замены устаревших самолетов Armstrong Whitworth Siskin и Gloster Gamecock. Для участия в этом конкурсе на фирме Boulton & Paul Ltd был создан истребитель P.33 Partridge. В конкурсе так же участвовали Hawker Hawfinch, Gloster S.S.19, Bristol Bull...
В конце 20-х годов на фирме Boulton & Paul разработали проект легкого многоцелевого самолета, получившего обозначение P.41 Phoenix. Самолет предназначался в основном для пилотов-любителей. Первый полет самолета состоялся 7 июля 1929 года. Это был деревянный двухместный высокоплан с крылом типа "парасоль", оснащенный двигателем ABC Scorpion мощностью 40 л.с. Стоимость самолета на тот момент ...
После разработки нескольких истребителей Джон Норт (John North), конструктор фирмы Boulton and Paul Ltd., задумал строительство двухдвигательного среднего бомбардировщика. Новый самолет меньший чем Manchester, Oxford и сравнимый с Cobham, получил обозначение P.7 Bourges. Он должен был оснащаться двумя двигателями ABC Dragonfly. Как и у всех других самолетов, c подобной силовой устан...
Легкий многоцелевой самолет Boulton & Paul P.9 представлял собой увеличенный вариант самолета P.6. Так же как и предшественник, он был оснащен 90-сильным двигателем RAF 1a, но имел увеличенный запас топлива. Первый полет самолета состоялся в мае 1919 года. Первый заказ на P.9 поступил не из Великобритании, а из Австралии. Самолет использовался для перевозки газет, а 17 декабря 1919 года усп...