Общая информация

SM.91 - многоцелевой истребитель, разработанный итальянской фирмой Societa Italiana Aeroplani Idrovolanti Savoia-Marchetti. В 1941 году Министерство Авиации Италии (Ministero dell'Aeronautica) объявило о начале конкурса на многоцелевой истребитель, способный использоваться как эскортный истребитель, истребитель-бомбардировщик, штурмовой и скоростной разведывательный самолет. В конкурсе участвовали фирмы Caproni Aeronautica Bergamasca с истребителем Ca-380 Corsaro и фирма Savoia-Marchetti с истребителями SM.91 и SM.92. При разработке истребителя SM.91 использовался проект скоростного бомбардировщика SM.88.

Двухбалочный двухмоторный истребитель SM.91 был оборудован двенадцатицилиндровыми двигателями Alfa Romeo RA-1050 RC.58 Tifone (лицензионный вариант Daimler-Benz DB 605A-1). Самолет имел мощное вооружение - пять 20-мм пушек Mauser MG 151/20 и мог нести четыре 100 или 160 килограммовые бомбы или одну 500 килограммовую. Первый полет прототипа (MM.530) пилотируемого Альдо Моджи состоялся 10 марта 1943 года. Испытания самолета продолжались до сентября 1943 года. После высадки союзников в Италии самолет был реквизирован Люфтваффе и отправлен в исследовательский центр в Рейхлине. Дальнейшая судьба самолета неизвестна. Второй экземпляр самолета был готов в июле 1944 года. Его испытывал тот же Альдо Моджи. 27 декабря 1944 года в результате налета американских бомбардировщиков на авиазавод и этот экземпляр был утерян.

Модификация	SM.91
Размах крыла, м	19.70
Длина, м	13.25
Высота, м	3.84
Площадь крыла, м2	41.76
Масса, кг
пустого самолета	6400
нормальная взлетная	8890
Тип двигателя	2 ПД Alfa Romeo RA-1050 RC.58 Tifone (DB 605A-1)
Мощность, л.с.	2 х 1475
Максимальная скорость , км/ч	584
Крейсерская скорость , км/ч	515
Практическая дальность, км	1590
Скороподъемность, м/мин	706
Практический потолок, м	11000
Экипаж	2
Вооружение:	пять 20-мм пушек Mauser MG 151/20 (300 патронов на пушку) бомбовая нагрузка - четыре 100 или 160 килограммовые бомбы или одну 500 килограммовую

Источник: airwar.ru