С установкой мотора Kinner B5 в 125 л.с. (93 кВт) на самолет Fleet Model 2 проект фирмы Fleet Aircraft переименовали в Model 7, а в Канаде его назвали Model 7B. Эти бипланы в строю канадских ВВС имели обозначение Fawn Mk I. Model 2 стал первой версией, построенной в Канаде. Его выпуск начался с получения, по крайней мере, трех каркасов фюзеляжей, собранных в США. Как и в США, было построено лиш...
Вступление США во Вторую мировую войну после нападения японцев на Перл-Харбор в декабре 1941 г. высветило неготовность к войне ВВС США. Некоторые приготовления, сделанные до "дня позора" (7 декабря), оказались недостаточными и запоздалыми. После случившегося изготовители не могли достаточно быстро наладить производство самолетов в необходимом количестве, чтобы выполнить запрос...
В 1940 году компания "Fleetwings" создала еще один прототип двухместного учебного самолета для начальной летной подготовки под обозначением Fleetwings Model 33. Отказавшись от нержавеющей стали, она изготовила его целиком из дюраля (Model 33 оказался единственным изделием фирмы "Fleetwings", сделанным без применения нержавеющей стали), только поверхности управления были обшиты полотном. В свобо...
В начале 1943 года фирма Fabrica Militar de Aviones (FMA) представила учебно-тренировочный самолет начального обучения, созданный на базе американского самолета North American NA-16-IP. Самолет, получивший обозначение FMA.21, представлял собой двухместный низкоплан смешанной конструкции, оснащенный двигателем Wright Whirlwind 975-E-3 мощностью 450 л.с. От своего предшественника самолет полу...
Самолёт начальной подготовки военных пилотов I.Ae.22 DL создавался по приказу Министерства Авиации Аргентины за номером 11.822. Согласно спецификации в конструкции самолёта планировалось использовать максимальное количество комплектующих производимых в Аргентине, однако в качестве основы при проектировании был принят тренировочный самолёт FMA.21 созданный на базе американского North-Am...
В 1945 году на заводе Fabrica Militar de Aviones (FMA) построили учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки IAe.23. Он представлял собой полностью деревянную копию немецкого самолета Focke-Wulf FW.44J Stieglitz. Для обучения пилотов истребителей на самолет устанавливали фотопулемет Kodak. Первый полет IAe.23 состоялся уже после окончания Второй Мировой войны - ...
После выпуска шести разведывательных самолетов Ae.M.Oe.1 конструкторы фирмы la Fabrica Militar de Aviones больше времени уделили новой модификации Ае.М.Ое.2. Внешне оба варианта можно было отличить только по слегка измененным формам козырьков кабин летчиков и хвостового оперения, приобретшего и модифицированного варианта более угловатые черты и увеличенное по площади. Характеристики...
Pampa 2000 - учебно-тренировочный самолет, разработанный аргентинской фирмой Fabrica Militar de Aviones, the Military Factory of Aircraft (FMA) совместно с американской корпорацией Lockheed Martin (фирма FMA входит в состав этой корпорации). В начале 90-х годов было объявлено о программе модернизации в ВВС и Авиации ВМС США направленной на замену учебно-тренировочных самолетов T...
Второй (Fw-189V-5) из четырех дополнительных прототипов разведчиков строился в учебно-тренировочном варианте, предназначенном для подготовки экипажей многомоторных самолетов. Гондола экипажа на этой машине была полностью переделана с целью придания формы, характерной для "нормальных" самолетов с выступающей вперед носовой частью фюзеляжа и обычным фонарем кабины. Fw-189V-5 оборудова...
Работы над самолётом, позднее получившем обозначение FW.55, были начаты в 1931 году на известной фирме Albatross, прославившейся в период Первой Мировой войны своими замечательными истребителями. Так как версальский договор запрещал проектирование боевых машин, немецкие инженеры занимались разработкой учебной техники, с таким расчетом, что её можно было использовать для ...
Созданный в 1925 году на базе самолета A.7 Storch, высокоплан Focke-Wulf S.1 имел деревянную конструкцию с обшивкой из полотна и фанеры. Сиденья пилота и курсанта/пассажира располагались бок о бок. Первоначально оснащенный радиальным двигателем Siemens Sh.10, он позднее был доработан до стандарта S.1b, получив двигатель Junkers L.1 в 75 л.с. (56 кВт). В общей сложности в конце 1920-х годов были...
В 1927- 1928 годах Focke-Wulf разработала двухместный самолет с тандемным расположением открытых кабин, получивший обозначение Focke-Wulf S.24 Kiebitz. Это был одностоечный биплан смешанной конструкции из дерева и стальных труб, имевший шасси с хвостовым костылем и оснащенный радиальным двигателем Siemens Sh.13 мощностью 82 л.с. (62 кВт). Крылья S.24 были сделаны складывающимися, чтобы обеспечи...
В 1931 году на фирме Focke-Wulf Flugzeugbau AG произошли сразу два серьезных события. Во первых под давлением правительства ею была поглощена известная фирма Albatros Flugzeugwerke. В результате роста компании Генрих Фокке был отстранен от руководства. И во вторых на должность руководителя проектирования и испытания самолетов был назначен 33-х летний Курт Танк (Kurt Waldemar Tank), перешедший и...
Продолжая совершенствовать модель M.10, в 1915 году компания Fokker Flugzeugwerke начала выпуск двухстоечных истребителей-разведчиков M.10Z (Zweistielig) с более мощным двигателем Oberursel UI (100 л.с.). Для армейской авиации Австро-Венгрии (Luftfahrtruppen) было выпущено несколько экземпляров самолета под обозначением Fokker B.II. В декабре этого же года Fokker Flugzeugwerke получила заказ н...
Первый прототип истребителя бипланной схемы фирмы Fokker Flugzeugwerke появился в июне 1916 г. Фактическим создателем машины M.18 был летчик и инженер Мартин Кройцер, погибший при его испытании. Самолет представлял собой двухстоечный биплан смешанной конструкции с полотняной обшивкой. Конструкция фюзеляжа и оперения идентична Fokker E.IV, но на некоторых машинах, кроме руля поворота, монтиров...
Проект учебного самолета Fokker S.11 Instructor схемы низкоплан был выбран для первого послевоенного изделия компании. Опытный самолет S.11 выполнил свой первый полет в 1947г. Свободнонесущий низкоплан, в основном металлической конструкции, он имел подкосный стабилизатор, неубирающееся шасси с хвостовым колесом и двигатель Avco Lycoming О-435-А. Королевские ВВС Голландии приобре...
Хотя авиазавод "Fokker" в Амстердаме был разрушен во Вторую мировую войну, его персонал уцелел. Завод восстановили в течение года после завершения боевых действий. Совместно с Нидерландским институтом авиастроения Nederlands Instituut voor Vliegtuigontwikkeling (NIV) был спроектирован самолет, получивший обозначение Fokker S.13 Universal Trainer. Он создавался как учебно-тренировочный для много...
Fokker S.14 Mach-Trainer был не только первым реактивным самолетом компании Fokker , но и первым учебным самолетом с реактивным двигателем, и первым самолетом такого типа, запущенным в серийное производство. Цельнометаллический низкоплан, самолет S.14 был оснащен турбореактивным двигателем Rolls-Royce Derwent с раздвоенным воздухозаборником в носовой части. Выходное реактивное...
Fokker S.I, первый в семействе самолет первоначального обучения, выполнил первый полет в Шверине весной 1919 года. Машина спроектирована создателем учебно-тренировочных самолетов - Рейнхольдом Платцем. Инструктор и курсант в самолете размещены в широкой кабине бок о бок. Прототип V 43 показал хорошие летные данные, но реакция на новую компоновку кабины и необычное для учебного самолета высокора...
S.IV стал одним из первых учебных самолётов Энтони Фоккера, созданных после завершения Первой Мировой войны. Этот самолёт представлял собой обычный деревянный биплан, с открытыми кабинами пилотов и радиальным двигателем. Первый полет S.IV совершил в 1924 году и после короткой испытательной серии был запущен в серийное производство. Из 31 построенного самолёта 30 были куп...