21 июля 1980 года итальянская компания "Caproni Vizzola Costruzioni Aeronautiche SpA" облетала прототип C-22J - легкого учебно-тренировочного самолета начальной подготовки с турбореактивным двигателем. Самолет имел внешнее сходство с планерами семейства Calif, а также оснащался ТРД MicroturboTRS, установленным и на мотопланере Calif A-21SJ. Фюзеляж свободнонесущего высокоплана C-22J имел вид "г...
В начале пятидесятых годов Гарольд Дэйл (Harold Dale) конструктор фирмы North American начал в инициативном порядке создавать проект реактивного учебно-тренировочного самолета. Самолет должен был обеспечить хорошую видимость для инструктора и курсанта сидящих бок о бок, низкую посадочную скорость и крейсерскую скорость полета до 565 км/ч. Так как Дэйл был в это же время занят на фирме в проекте...
C.580 - учебно-тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Caudron. Самолет разрабатывался специально для подготовки летчиков истребителей. Первый полет прототипа состоялся 22 декабря 1934 года. Было изготовлено два экземпляра самолета, после чего работы были прекращены в пользу более перспективной модели Caudron C.720. Модификация C.580...
Учебно-тренировочный самолет промежуточной подготовки Caudron C.59 был разработан Полем Девилем при содействии Рене Тальпина. Самолет являлась развитием конструкции С.27 и представлял собой классический двухстоечный биплан без выноса крыла, имевший деревянный каркас и полотняную обшивку. Элероны присутствовали только на верхнем крыле, размах которого был больше, чем нижнего. Нижнее к...
После успеха который сопутствовал учебно-тренировочному самолету Caudron C.59 конструктор Поль Девиль решил создать усовершенствованную версию этого самолета. Таким образом в конце 1921 года появился самолет Caudron C.60. Однако испытания самолета показали, что его летные характеристики практически не отличаются от предшественника и нужды в серийном производстве новог...
Caudron C.690 создавался как учебно-тренировочный самолет для пилотов одноместных истребителей. Он мало отличался от более ранней модели С.720 и имел увеличенное скругленное вертикальное оперение и неубирающиеся основные стойки шасси без подкосов, но с обтекателями колес. Самолет был тяжелее, чем С.720. Вместо двигателя Bengali Sport мощностью 140 л. с. на нем был установлен двигатель ...
C.720 - учебно-тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Caudron. Самолет разрабатывался специально для подготовки летчиков истребителей. Первый полет прототипа состоялся в январе 1936 года. Не смотря на неплохие летные характеристики разработку самолета прекратили в пользу более совершенного C.690. Модификация C.720 ...
Модель Caudron С.870 была построена на основе более ранних конструкции С.580, С.690 и С.720, сохранив их главные черты - минимальные размеры и рядный двигатель небольшой мощности. До подписания перемирия успели построить всего 2 прототипа. Первый из них взлетел в январе 1940 года. Оба затем были захвачены немецкими войсками на аэродроме и один из них впоследствии поставили н...
В 1953г. компания Cessna Aircraft Company стала победителем в конкурсе проектов на турбореактивный учебный самолет. Она получила заказ на две пробные модели, которые должны были называться XT-37. Компания назвала этот тип Cessna Model 318, и 12 октября 1954г. первые самолеты этой модели поднялись в воздух. Это был очень простой по конструкции цельнометаллический моноплан. В ново...
T-41 Mescalero - учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой Cessna на базе легкого многоцелевого самолета Cessna Model 172 Skylane. Model 172 привлекла внимание американских военных, и в июле 1964г. ВВС США сделали заказ на 170 стандартных самолетов Cessna 172К с двигателем Continental О-360 мощностью 180 л. с., эти самолеты получили обозначение Т-41А. В авг...
Самолет Model S550 Citation S/II, взлетевший 14 февраля 1984 года, отличался крылом с новым профилем и аэродинамическими "запилами" на передней кромке и был оснащен ТРДД JT15D-4B. Вариант этого самолета, Model 552, был выбран ВМС США в качестве радиолокационного тренажера. Эта машина, получившая военное обозначение T-47A, отличалась крылом уменьшенного размаха и оснащалась ТРДД JT15D-5 тягой по...
JJ-5 - учебно-тренировочный самолет, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). После появления на вооружении в середине 50-х годов истребителя J-5 (китайский вариант советского истребителя МиГ-17) в ВВС Китая возникла необходимость в подготовке летчиков истребителей на этот самолет. В начале 60-х годов фирма Chengdu Aircraft Manufacture Factory ...
В 1940 году, когда разворачивался выпуск самолётов М-7, бразильский офицер Антонио Гедес Мунис (Antonio Guedes Muniz) решил вновь обратиться к зарубежному опыту и создать адаптированный вариант лёгкого многоцелевого самолёта Piper "Cub". Основной целью работ было получение самолёта для подготовки пилотов гражданской авиации. Согласно программе развития, утвержденной бразильским президентом Гети...
В ответ на требования австралийских ВВС к самолету первоначального обучения летчиков, предназначенному для замены Tiger Moth и Wirraway, компания CAC в 1948 году приступила к проектированию самолета CA-22 Winjeel. Были построены два прототипа с моторами Wasp Junior мощностью 450 л. с. (336 кВт). Первый прототип поднялся в воздух в феврале 1951 года. Планировалось оснастить самолеты новым звездо...
В октябре 1938 г. между концерном САС и RAAF было подписано соглашение о строительстве двух прототипов учебных самолётов, выполненных по монопланной схеме. За конструирование самолётов взялся известный австралийский инженер L.J.Wackett, представивший ровно через год первый прототип машины, получившей обозначение СА-2. Второй опытный самолёт был построен в начале 1940 г. и в марте пере...
В 1925 году один PT-1, переданный ВМС США, сумел победить в конкурсе, в котором также принимали участие еще 14 учебно-тренировочных самолетов. Машина поступила в серийное производство под обозначение м Consolidated Model 2, а в эксплуатацию - как NY-1, и оснащалась звездообразным двигателем Wright Whirlwind J-4 мощностью 200 л. с. (149 кВт). Была предусмотрена замена колесного шасси одним больш...
Самолет O-17, созданный параллельно с PT-3, был сконструирован в ответ на требования, подготовленные Авиационным корпусом Армии США по запросу Национальной гвардии на учебно-тренировочный самолет для усовершенствованной подготовки, пригодный для перелетов через территорию США и обучения в полете стрельбе, фото- и радиоделу. Первый полет самолета состоялся в апреле 1927 года. Прототип XO-17 был ...
В 1921 году полковник Вирджиниус Кларк, главный конструктор "Dayton-Wright Company", спроектировал спортивный биплан, названный "Chummy". В конструкции с амолета использовался новый на тот период аэродинамический профиль крыла типа Clark Y, а каркас фюзеляжа был выполнен по большей части из стальных труб. К 1922 году компания построила две такие машины, одна из которых была оснащена ротативным ...
В 1930 году Авиационный корпус Армии США выпустил требование к новому учебно-тренировочному самолету для начальной летной подготовки - на замену PT-3. Главный конструктор компании Джо Гвинн решил, что улучшенная модификация Model 2 сможет победить в конкурсе - так появился более изящный Model 21-A с рядом элементов, призванных снизить аэродинамическое сопротивление. В феврале 1931 года, спустя ...
ВМС США уже имели опыт использования звездообразного поршневого двигателя воздушного охлаждения на собственной модификации NY на базе PT-1, поэтому в Авиационном корпусе пришли к выводу, что подобный двигатель будет идеален для учебно-тренировочного самолета благодаря своей надежности и хорошему соотношению мощности и массы. В 1927 году один PT-1 под обозначением XPT-2 был оснащен модифицирован...