Классический авиалайнер всей мировой авиации Douglas DC-3 к концу 1991 году находился в эксплуатации непрерывно в течение 55 лет. Вряд ли кто мог предположить такую долговечность этого проекта, когда в 1934 году авиакомпания American Airlines обратилась с просьбой к компании Douglas разработать увеличенный вариант самолета DC-2, чтобы обеспечить спальными местами трансконтиненталь...
Учитывая широкое распространение и популярность DC-3 и его вариантов в послевоенные годы, фирма "Douglas" решила создать подходящую замену. Для экономии времени и средств было решено просто модернизировать машину. "Douglas" приобрела два подержанных DC-3, которые были подвергнуты доработкам, включавшим усиление конструкции и удлинение фюзеляжа (получившего дополнительные окна), позволившим увел...
Разработка гражданского авиалайнера, способного перевозить вдвое больше пассажиров, чем DC-3, началась ещё до того, как "тройка" совершила свой первый полёт. В 1935 г. конструкторский коллектив фирмы Douglas начал проектирование нового самолёта под обозначением DC-4E. Индекс "E" означал "experimental" (эскпериментальный), поскольку на этой машине собирались применить несколько абсолютных новшес...
Douglas DC-5 был разработан как 16-22-местныйпассажирский самолет для местных авиалиний. В отличие от многих машин того времени он был не низкопланом, а высокопланом и имел другую новинку - трехопорное шасси. Он имел проектную полную массу 8391 кг и оснащался звездообразными двигателями Pratt & Whitney R-1690 или Wright GR-1820-F62 Cyclone. Опытный образец, оснащенный двумя дв...
В 1959 г. в Бразилии была сформирована компания, известная под названием Empresa Brasileira de Aeronautica (сокращенно Embraer). Среди успешных проектов этой компании необходимо упомянуть самолет ЕМВ-110 Bandeirante (пионер) с двумя турбовинтовыми двигателями, сконструированный по техническому заданию Министерства авиации Бразилии на многоцелевой легкий транспортный самолет. ...
В 1934 году компания "Fairchild" построила прототип многоцелевого транспортного самолета Fairchild XC-31 (проект XC-941), на который приобретенная ею ранее фирма "Kreider-Reisner" получила контракт от авиакорпуса Армии США. Подкосный высокоплан XC-31 со звездообразным мотором Wright R-1820 Cyclone имел конструкцию из легких сплавов с полотняной обшивкой, обычным хвостовым оперением, шасси с хво...
Свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции, самолет G.12 имел красивые обводы фюзеляжа и высокое вертикальное оперение. Самолет был оборудован убирающимся шасси с хвостовым колесом, а тяга создавалась тремя звездообразными двигателями Fiat. Вместимость гражданских вариантов была рассчитана на 14 пассажиров. Заказанный для осуществления пассажирских перевозок, Fiat G.1...
Существенно возросший в начале 1930-х гг. пассажиропоток потребовал от производителей гражданских лайнеров искать новые пути увеличения не только скорости, но и вместимости самолётов. Лучшим вариантом того времени оказался американский лайнер Douglas DC-2 и его развитие DC-3, многие из которых летают и по сей день. Простая логика подсказывала, что современный пассажирский самолёт долж...
IA.38 Naranjero - средний транспортный самолет, построенный аргентинской фирмой FMA. Проект самолета был разработан конструктором доктором Реймаром Хортеном на базе немецкого самолета времен Второй Мировой войны Horten Ho VIII. Самолет представляет собой моноплан с высокорасположенным крылом построенный по схеме "летающее крыло". Работы над самолетом начаты в 1953 го...
В 1934 году на румынской фирме Intreprinderea de Constructii Aeronautice Romanesti (ICAR) был выпущен средний транспортный самолет, получивший обозначение ICAR Comercial. Он стал первым гражданским транспортным самолетом целиком спроектированным и построенным в Румынии. Comercial представлял собой высокоплан с пассажирской кабиной на шесть пассажиров, оснащенный одни...
Громоздкий и угловатый старичок Ju.52/Зm, чья служба в качестве первого бомбардировщика когда-то секретных люфтваффе уже отошла в историю, к началу 2-ой мировой войны, казалось, полностью утратил какой-либо боевой потенциал. Hо эта непритязательная комбинация гофрированной обшивки, неубираемых стоек шасси и трех моторов воздушного охлаждения, известная в люфтваффе и в вермах...
Lockheed Model 18 Lodestar - средний транспортный самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. Опытный самолет Lockheed 18 совершил первый полет 21 сентября 1939 года. Он отличался от самолета Lockheed Model 14 Super Electra удлиненным на 1,68 м фюзеляжем, что позволило разместить в нем в зависимости от компоновки от 15 до 26 пассажиров. Самолет мог быть оборудован раз...
Известного французского авиаконструктора Макса Хольста (Max Holst) привлекли к проектированию среднего транспортного самолета, предназначенного для замены Douglas DC-3/C-47 Skytrain в военно-транспортной авиации Франции. Прототип самолета (F-WJDA, s/n 001), получиший обозначение Max Holste MH.250 Super Broussard, совершил свой первый полет 20 мая 1959 года. Начальный дизайн включал фюзеляж боле...
Продолжая развивать проект среднего транспортного самолета, предназначенного для замены Douglas DC-3/C-47 Skytrain в военно-транспортной авиации Франции, Макс Хольст (Max Holst) разработал три варианта MH.250 под различные двигатели - Turbomeca Bastan (MH.260), Армстронг-Siddeley P182 (MH.270) и Lycoming T- 53 (MH.280). Окончательный выбор был сделал в пользу турбовинтовых двигателей фирмы Turb...
Основной транспортный самолет армейских ВВС Ки-57 представлял собой развитие пассажирского самолета, созданного Мицубиси на базе бомбардировщика Ки-21 по заказу японской авиакомпании "Hиппон Коку К.К.". Для использования на международных трассах авиакомпания хотела получить самолет японской разработки, с нагрузкой, скоростями полета и дальностью подобной современны...
Nord 2100 Norazur - средний транспортный самолет, разработанный французской фирмой Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN). Спроектированный для ВВС Франции, опытный самолет Nord 2100 Norazur совершил первый полет 30 апреля 1947 года. Он был оснащен двумя двигателями Potez 8D-03 мощностью 425 л.с., оборудованных толкающими винтами. За первым в...
Nord 2500 Noratlas - средний транспортный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation (теперь Aerospatiale). Исключительно удачный транспортный самолет, созданный по двухбалочной схеме. Сильно напоминал американский С-82 "Пэкит", имел хвостовой грузовой люк со створками, которые можно было снимать для парашютного десантирования личного состава и техники. Спроектир...
Самолёт SO.90 Cassiopee был создан французскими инженерами в период немецкой оккупации. По замыслу создателей SO.90 должен был представлять собой недорогую и простой в эксплуатацию машину, предназначенную для выполнения грузо-пассажирских перевозок. Немецкая администрация не стала препятствовать проектированию и постройке SO.90, но в ноябре 1942 года недостроенный протот...
Vickers Wellington C - транспортный вариант среднего бомбардировщика "Веллингтон". Двухмоторный цельнометаллический моноплан геодетической конструкции с убирающимся шасси. Бомбардировщик сконструировали специалисты фирмы "Виккерс авиэйшн" во главе с Б. Уоллисом и К. Пирсоном. Его опытный образец, называвшийся "тип 217" или "Креси", впервые поднялся ...
Ил-76МД-90А (изделие 476) - транспортный самолет. Глубокая модернизация транспортного самолета Ил-76МД - Ил-76МД-90А - разработана КБ им С.В.Ильюшина совместно с КБ авиационного завода "Авиастар" (г.Ульяновск). По неподтвержденным данным предварительная проработка проекта модернизации велась еще в конце 1980-начале 1990-х годов. Решение о переводе производства Ил-76 из ташкента (Узбекистан) в Р...