Fokker 100 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker на базе пассажирского самолета F-28-4000. Официально к разработке самолета фирма Fokker приступила в конце ноября 1983 г. одновременно с началом проектирования турбовинтового самолета Fokker 50. До этого фирма в течение трех лет изучала возможность дальнейшего развития пассажирского...
Потребность в авиалайнере с более высокими летными данными, чем у F 27 и немного большей вместимостью, привела к разработке самолета Fokker F.28 Fellowship. Контуры самолета прояснились к апрелю 1962г., и при финансовой поддержке правительства Голландии в 1964г. было принято решение начать доработку и серийное производство этого нового авиалайнера. Будучи свободнонесущим низкоплан...
F.28 Fellowship - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. Потребность в авиалайнере с более высокими летными данными, чем у F.27 и немного большей вместимостью, привела к разработке самолета F.28 Fellowship (братство). Контуры самолета прояснились к апрелю 1962 г., и при финансовой поддержке правительства Голландии в 1964 г. было принято решение начать...
На Среднемагистральный пассажирский самолет Handley Page Hermes был одним из первых британских авиалайнеров, поступивших после войны на службу в Британскую компанию трансокеанских воздушных сообщений ВОАС. Самолет Hermes был коммерческим вариантом модели Handley Page Hastings ВВС Великобритании, и первоначально компания планировала первым выпустить самолет Hermes, но когда 3 д...
IAI-1121 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный израильской фирмой Israel Aircraft Industries (IAI). Первый полет прототипа состоялся в январе 1963 года. Первая серийная модификация самолета, впервые поставленного заказчикам в начале 1965 года, получила обозначение IAI-1121 Jet Commander. Следующей версией самолета с увеличенным запасом топлива, большей вз...
IAI-1123 Westwind- среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный израильской фирмой Israel Aircraft Industries (IAI). Самолет является дальнейшим развитием семейства IAI-1121 Jet Commander/Commodore Jet. Первоначально модификация IAI-1121B с улучшенными характеристиками и увеличенным фюзеляжем на десять пассажиров получила обозначение IAI-1122. Для испытаний было пос...
IAI-1124 Westwind I/II - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный израильской фирмой Israel Aircraft Industries (IAI). Самолет является улучшенной версией IAI-1123 Westwind. Он оборудован турбовентиляторным двигателем Garrett TFE731-3. Первый самолет IAI-1124 Westwind I (это обозначение самолет получил в 1981 году) был поставлен заказчикам в 1976 году. Дальнейш...
Constellation представлял собой скачок в аэродинамике даже в большей степени, чем North American P-51 Mustang. Развитие и изменение планера, происходившие во время жизни самолёта, позволило ему всё время оставаться в одном ряду, если не впереди современных Боингов и Дугласов. Constellation стал вершиной развития лайнеров с поршневыми двигателями. Полёт на Constellation означал комфорт, скор...
После того, как фирма "Локхид" создала тяжелыйстратегический военно-транспортный С-5А "Гелакси", она проработала проект большого противолодочного самолета с двумя реактивными двигателями. Проект отклонило министерство обороны США, и "Локхид" решила на его основе создать широкофюзеляжный среднемагистральный лайнер на 200-250 мест для эксплуатации на внутренн...
L-1011-100 Tristar - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. Следующей модификацией "Тристара" стал L-1011-100, который отличается увеличенной до 211,4 т взлетной массой, запасом топлива 100317 л и дальностью полета до 7040 км с 300 пассажирами и багажом. Некоторые машины доработали (только из группы 3).Самолеты с взлетной массо...
L-1011-200 Tristar - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. L-1011-200 (первый полет в октябре 1976-го) отличается установкой двигателей RB211-524B тягой 21770 кгс или RB211-524B4/B4I тягой 22680кгс и предназначен для эксплуатации в аэропортах, расположенных в условиях высокогорья или жаркого климата.. Дальность полета существенно не ...
Последняя серийная модификация - L-1011-500 сукороченным на 4,11 м фюзеляжем и крылом увеличенного размаха. Самолет оснащен теми же двигателями RB211-524B4/-B4I, что и "Тристар" -200. Первоначально он имел максимальную взлетную массу 225 т. В 1979-м его сертифицировали с массой 228,6 т и все предыдущие самолеты серии -500 довели до этого уровня. В дальнейшем стало возможно уве...
Короткофюзеляжные Connie среди лётных экипажей считались хот родами, но авиакомпании хотели большего: больше скорости, больше загрузки, больше дальности. Почти сразу после того, как были анонсированы 649 и 749, на Lockheed'е поняли, что скоро потребуется ещё более мощный самолёт. Публика признала перевозки по воздуху как жизнеспособный способ путешествий, не только шикарный и доступный лишь...
L-188 Electra - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. Проектирование самолета Lockheed L-188 а началось в 1954 году. Опытный образец, впервые совершивший полет 12 декабря 1957 года, представлял собой низкоплан традиционной конфигурации с убирающимся трехопорным шасси с носовой стойкой, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателя...
У Lockheed'а было время до мая 1946 года, чтобы сделать Constellation настоящим авиалайнером. Продолжение периода создания лайнера на время войны позволило Lockheed'у выявить многие недостатки конструкции и устранить их. Теперь, когда Douglas начал производство DC-6, Lockheed столкнулся с усилением конкуренции и не мог более почивать на лаврах. Одним из главных технических нововведений Cons...
Послевоенное развитие воздушных перевозок сделало перевозки на большие расстояния очень прибыльными. Трансокеанские и трансконтинентальные перевозки стали реальностью, и даже перевозки на ещё большую дальность стали возможны. Lockheed спроектировал дополнительные топливные баки, располагавшиеся во внешних секциях крыла, что позволило добавить 1130 галлонов к общему запасу топлива в 5820 гал...
Martin 2-0-2 - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Glen L. Martin Company. Опытный двухмоторный пассажирский самолет Martin 2-0-2 на 36-40 мест был создан компанией Martin в 1946 году. Первый его полет состоялся 22 ноября 1946 года. Первая партия поступила в эксплуатацию в октябре 1947 года. Образец усовершенствованного варианта Martin 3-0...
Martin 4-0-4 - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Glen L. Martin Company. Следующим самолетом после авиалайнера Martin 2-0-2 стал Martin 4-0-4 отличался существенным увеличением прочности конструкции крыла и герметичным слегка удлиненным фюзеляжем, в котором размещались, как правило, экипаж из 3-4 человек и 40 пассажиров. Первый полет с...
В середине 1970-х гг. компания McDonnell Douglas предложила новые варианты самолета DC-9-50: серии 50RSS (Refanned Super-Strech - с новыми турбовентиляторными двигателями и значительным удлинением фюзеляжа), серии 55 и серии 60. Окончательный вариант DC-9 Super 80 был выпущен в октябре 1977 года. По сравнению с самолетом DC-9-50 размах крыла был увеличен на 4,39 м, длина фюзеляжа ...
MD-81 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas. Первый полет опытный самолет DC-9 Super 80 совершил 19 октября 1979 г. В конце года он сменил обозначение на MD-80. В летных испытаниях приняли участие два самолета MD-80. Несмотря на происшедшие с ними серьезные аварии, в конце августа 1980 г. завершилась сертификация. Первы...