На основании рекомендаций концепции "Тип IIIa" в 1945-46 годах в были созданы четырехмоторные поршневые пассажирские самолеты "Авро" 688 (689) "Тюдор" (на базе элементов планера "Ланкастера", первые полеты прототипов состоялись в апреле 1945-го и марте 1946-го) и "Хэндли Пэйдж" "Гермес" (первый полет прототипа - В декабр...
В начале 1980-х годов корпорация British Aerospace приступила к разработке усовершенствованной модификации пассажирского самолета ВАе 748, который был создан в 1950-х годах фирмой Avro под обозначением "Model 748". В дальнейшем программой этого самолета занималась фирма Hawker Siddeley, в результате чего самолет стал обозначаться HS.748. Этот самолет, оснащенный дву...
BAC 1-11 (One-Eleven) - cреднемагистральный пассажирский самолет, созданный английской фирмой British Aerospace. Отсчет истории самолета BAC One-Eleven начался в 1956г. За основу самолета был взят проект 32-местного турбореактивного пассажирского самолета, разработанный компанией Hunting Aircraft и названный Hunting H.107. Планировалось оборудовать его силовой установкой из д...
Canadair Regional Jet 100 (CRJ100) - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Canadair (теперь входит в состав Bombardier Aerospace). Представляет собой пассажирский вариант административного самолета Canadair CL-600 Challengar 601. Отличается увеличенной на 6,09 м длиной фюзеляжа и большим размахом крыла. На концах крыла уст...
Convair Model 240 ConvairLiner - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Convair на базе самолета Convair Model 110. CV-110 совершил первый полет 8 июля 1946 года. Это был двухмоторный самолет, оснащенный звездообразными поршневыми двигателями R-2800-S1C3-G мощностью 2100 л. с. Он вмещал 30 пассажиров. Однако до его первого полета компания Ameri...
CV-340 - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Convair. CV-340 является развитием пассажирского самолета Convair Model 240. Разработка самолета Convair Model 340 была начата в начале 1951 г. Он имел двигатели R-2800-CB16 или -CB17 мощностью 2400 л.с. и увеличенную площадь крыла. Дальнейшее увеличение длины фюзеляжа на 1,37 м позволило размещ...
CV-440 Metropolitan - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Convair. CV-440 является развитием пассажирского самолета Convair Model 340. Последующее проектирование семейства Convair Model 240 привело к созданию самолета Convair Model 440. Более плотное расположение пассажирских кресел позволило размещать до 52 пассажиров. Первый экземпляр эт...
Первая модернизация серии самолетов Convair была произведена в 1954 г., когда компания D. Napier & Sons в Великобритании установила два турбовинтовых двигателя собственного производства Eland NE1.1 эффективной мощностью 3060 л. с. на самолет CV-340. Этот самолет, совершивший первый полет 9 февраля 1955г., и еще пять таких же были поставлены компании Allegheny Airlines) под ...
Последней из программ модернизации самолетов Convair была программа, начатая первоначальным производителем, который выбрал турбовинтовой двигатель Rolls-Royce RDa.10/1 Dart 542 эффективной мощностью 2750 л. с. для установки на самолеты Convair Model 240. Модифицированные самолеты получили обозначение Convair 240D, а позже эти обозначения были заменены на Convair 600 (CV-600) . П...
Последней из программ модернизации самолетов Convair была программа, начатая первоначальным производителем, который выбрал турбовинтовой двигатель Rolls-Royce RDa.10/1 Dart 542 эффективной мощностью 3025 л. с. для установки на самолеты Convair Model 340/440. Модифицированные самолеты получили обозначение Convair 340D и 440D соответственно, а позже эти обозначения были заменены на ...
В апреле 1956г. компания Сonvair заявила о намерении построить новый самолет и одновременно сообщила, что компании Дельта Эйр Лайнз и TWA заказали соответственно 10 и 30 этих самолетов. Для самолета применялось много обозначений: Сonvair Skylark (Жаворонок), позже Golden Arrow (Золотая Стрела), наконец, Сonvair 880 (CV-880) для первоначального варианта, опытный экземпляр которог...
CV-990 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Convair. Самолет является модифицированной версией пассажирского самолета CV-880. Не было построено опытных образцов этого самолета. Первым совершил полет 24 января 1961 г. один из серийных самолетов, которые были построены для компании American Airlines. Сертификат Федерального авиационного у...
В конце 60-х гг. компания Dassault начала изучать рыночные перспективы нового авиалайнера малой дальности, практически такого же класса, как самолет Boeing 737. Но последующие продажи этого самолета показали, что компания ошиблась в своих прогнозах - ей не удалось найти более одного покупателя на свой новый авиалайнер Dassault Mercure. Новый самолет по размерам и внешней конфигу...
К разработке самолета Dash 7 (DHC-7) фирма de Havilland Canada приступила в 1972 г. Целью фирмы было создание малошумного самолета короткого взлета и посадки (СКВП) для эксплуатации на авиалиниях малой протяженности. Для обеспечения короткого пробега крыло имеет шесть секций двухщелевых закрылков, занимающих 80% размаха. Для уменьшения уровня шума была выбрана скорость вращени...
В разгар второй мировой войны в Великобритании был создан комитет, названный вскоре Барбазоновским, по фамилии своего руководителя лорда Барбазона оф Тара. Комитет занимался, казалось бы, абсолютно преждевременным делом: определял основные типы перспективных гражданских самолетов и технические требования к ним. Однако, когда война закончилась и пришла пора конверсии, перед авиационными фирм...
История авиации Великобритании послевоенного периода характеризуется созданием ряда самолетов, бывших удачными с технической точки зрения, но не пользовавшихся успехомна мировом рынке. Одним из них стал "Трайдент". История его создания ведет свой отсчет с июля 1956-го, когда авиакомпания "Бритиш Еропеан Эруэйз" (ВЕА) запросила фирмы на создание 100-местного реактивного сам...
В начале 1960-х годов фирма Douglas (впоследствии фирма McDonnell Douglas) приняла участие в конкурсной программе разработки тяжелого военно-транспортного самолета СХ для ВВС США. Победила в этом конкурсе фирма Lockheed, а проигравшие ей фирмы Boeing и Douglas использовали накопленный опыт при создании широкофюзеляжных магистральных самолетов. Если фирма Boeing приступила к с...
DC-10-15 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas. Самолет DC-10-15 специально разработан для мексиканских авиакомпаний "Аэромексико" и "Мексикана" для эксплуатации в условиях высокогорья и жаркого климата. От исходной модели отличается наличием более мощных ТРДД и увеличенной взлетной массой. Первый поле...
Самолет Douglas ХС-112А разрабатывался как военный транспорт большой вместимости, но, поднявшись в воздух лишь 15 февраля 1946 года, опоздал для участия во Второй мировой войне и был переработан для эксплуатации на авиалиниях под обозначением компании DC-6. DC-6 имел удлиненный по сравнению со своим предшественником DC-4/C-54 на 2,06 м герметичный фюзеляж, что позволило увелич...
В 1948 году компания Douglas начала заниматься разработкой варианта самолета еще большей вместимости (с фюзеляжем, удлиненным на 1,52 м, оснащенного двигателями Pratt & Whitney R-2800-CB16 Double Wasp мощностью 2400 л.с. Сначала был предложен транспортный вариант DC-6A. За DC-6A последовал практически такой же пассажирский самолет DC-6B, но с более мощным двигателем Pratt &a...;