На завершающем этапе Второй мировой войны компания "British Taylorcraft" начала прогнозировать послевоенные перспективы продаж и после тщательного рассмотрения наиболее подходящим для себя выбрала разработку более экономичного варианта Auster Mk V. Для испытаний одну машину модифицировали, установив рядный двигатель Blackburn Cirrus Minor 2 мощностью 100 л.с. Одновременно на...
В 1945 году "British Taylorcraft" построила прототип высокоплана с расчалочным крылом, не имевшего официального обозначения и предназначавшегося в качестве прототипа для предшественника модели Plus С. Самолет с кабиной на двух сидящих рядом человек оснащался двигателем Avco Lycoming 0-145-ВЗ с четырьмя горизонтальными противолежащими цилиндрами мощностью 65 л.с. Хотя его не ...
Потребность в 4-местном туристском самолете в дополнение к 3-местному J-1 Autocrat привела через неудачную модель Р Avis (4-местный гражданский Avis Mk 1 и военно-санитарный Avis Mk 2, создан в 1947 году) к разработке Auster J-5B Autocar с двигателем Gipsy Major 1, взлетевшего в августе 1949 года. В Британии продали 15 машин, на экспорт в 16 стран - 65 машин.Необходимость в более ...
Компания "Aviamilano Costruzioni Aeronautiche" была основана в Милане в начале 1950-х годов. На фирме был спроектирован спортивный двухместный моноплан с закрытой кабиной Aviamilano F.8.L Falco, прототип которого выполнил первый полет 15 июня 1955 года. На нем стоял один 90-сильный мотор Continental. Самолет, показавший на испытаниях великолепные характеристики, от...
Основанная в Калдуэлле (Айдахо), фирма "Avid Aircraft Inc." приступила к выпуску комплектов для сборки легких самолетов в домашних условиях. Первым ее продуктом стал двухместный Flyer. Компания была перекуплена в 1999 году и переехала на новое предприятие в Эннис (Монтана). Линейка ее продуктов ныне продается фирмой "Airdale Flyer Company". Avid Magnum яв...
Первым британским военным заказом на самолеты стала спецификация 1911 года на двухместный самолет, который мог бы поднять 350 Ib груза, имел бы скорость в 55 миль в час, мог бы поднимать на высоту в 4500 ft за час. Фирме победителю предлагалось разработать, построить и протестировать самолет за 9 месяцев. В борьбу за военный заказ включилась фирма A. V. Roe and Company, инженеры которой...
Обозначение Avro 504P было зарезервировано для двухместного 504N, где летчик и инструктор располагались рядом. Но работы пошли не быстро и в результате на базе этого самолета был разработан Avro 504Q - специальный трехместный самолет для Oxford University Arctic Expedition. Созданный в 1924 году самолет нес регистрацию G-EBJD и двигатель 160 h.p. Armstrong Siddeley Lynx. Позже 504Q был ...
Avro 511 был самолетом типичной конструкции Avro с двигателем Gnome Monosoupape 80 л.с. Благодаря этому самолет развивал максимальную скорость в 161 км/ч (100 миль в час). На этом самолете F. P. Raynham участвовал в Aerial Derby Race 23 мая 1914 года. В ходе эксплуатации в конструкцию был внесен ряд серьезных изменений, в результате чего переоборудованный самолет получил но...
Avro 531 Baby - легкий одноместный многоцелевой самолет, разработанный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd). Самолет строились на заводе A.V.Roe and Co Ltd, Hamble Aerodrome возле Саутгэмтона. Первый полет самолета состоялся 30 апреля 1919 года. Первоначально было выпущено три экземпляра машины, затем выпустили еще по одному самолетe шести новых модификаций Avro 534A, 534B, 534C, 5...
Avro 536 - легкий многоцелевой самолет, разработанный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd) на базе легкого самолета Avro 504. На самолет установили поршневой двигатель Bentley B.R.1. Первый полет Avro 536 состоялся в мае 1919 года. Первоначально было выпущено 10 экземпляра машины на заводе A.V.Roe and Co Ltd, Hamble Aerodrome возле Саутгэмтона, затем еще 12 на заводе Newton Heath, ...
Avro 594 Avian был современником самолета de Havilland D.H. 60 Moth, но полет опытного образца Moth состоялся в феврале 1925г., более чем за год до Avianа, который был построен для сравнительных испытаний двухместных легких аэропланов, проводившихся газетой Дейли Мейл в Лимпне в 1926г. Опытный образец Avian, обозначенный Avro 581, с двигателем Armstrong Siddeley Genet мощностью ...
Avro Type D - легкий одноместный многоцелевой самолет, разработанный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd). Биплан Type D подвел черту под трехлетним наваждением компании A.V.Roe - трехкрылыми конструкциями, и хотя было выпущено всего шесть экземпляров модели Type D, все они оказались различны. Первая модель, полет которой состоялся в Бруклендсе 1 апреля 1911г., была оснащена д...
Весной 1912 года A. V. Roe разработал первый в своей карьере одноместный среднеплан, известный как Avro Type F. Структурно новый самолет был похож на Avro 500 потому что использовались элементы конструкции самолета. Изюминкой проекта была полностью закрытая кабина. Был собран в апреле 1912 года и впервые взлетел 1 мая. Это был первый в мире полет самолета с закрытой ка...
Вторым самолетом A. V. Roe с закрытой кабиной стал биплан Avro Type G, разработанный под условия военного конкурса в августе 1912 года. Самолет был похож на Type F. Причем крылья, шасси и хвостовая часть были взяты от Avro 500. На самолет поставили мощный двигатель Green мощностью 60 л.с. Самолет впервые взлетел 7 августа 1912 года. На самолете были установлено неско...
В 1948 году Фредерик Джордж Майлc (Frederick George Miles) основал компанию FG Miles Limited продолжавшую выпускать самолеты под маркой "Miles". В начале 60-х совместно с компанией Auster Aircraft Limited они объединились в British Executive and General Aviation Limited ( или Beagle Aircraft ). Первоначально фирма называлась Beagle-Miles Ltd., а Джордж Майлc был её главным конструктором и техни...
Первый полет Beagle A.109 Airedale состоялся 16 апреля 1961 года, уже после того, как фирма "Auster Aircraft" была преобразована в "Beagle-Auster Aircraft". Самолет, построенный по образцу никогда не летавшего Ausier С.4 Atlantic, отличался стреловидным хвостовым оперением. Имея в своей основе конструкцию предыдущих моделей фирмы "Auster", самолет сохрани...
Beagle А.113 Husky появился в 1960 годe как усовершенствованный многоцелевой вариант самолета Auster D.5/180. Несмотря на то, что фирма "Beagle" дала ему название Husky, самолет часто упоминался под обозначением Beagle D.5/180 на том основании, что был оснащен двигателем Avco Lycoming O-360-A2A мощностью 180 л.с. Первый полет самолета состоялся 10 января 1960 года. П...
Превосходство Великобритании в проектировании легких самолетов перед Второй мировой войной было неоспоримым, и следовало ожидать, что в мирное время будет сделана попытка снова обосноваться на этом доходном рынке. Большие надежды возлагались на выпуск компанией Beagle Aircraft Limited цельнометаллического самолета Beagle B.121 Pup, двухместный опытный образец которого с двигателем Rolls-Roy...
Beech Model 100 King Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft. Самолет Beech Model 100 King Air компании Beech отличался от ранних самолетов King Air тем, что имел меньший размах крыла, более длинный и вместительный (15 мест) фюзеляж, увеличенные площади рулей высоты и направления, спаренные колеса на главных стойках шасси и более мощны...
В начале 1920-х гг. американские пилоты стали основателями грандиозных авиационных шоу, которые включали в себя высший пилотаж и ошеломляющие трюки: хождение по крылу, трапезы в воздухе, перемещение по веревочной лестнице с одного самолета на другой и т.п. Немало пилотов в те годы погибло в результате катастроф, связанных с низким качеством самих самолетов и их технического об...