Американские конструкторы Драго Йованович (Drago K. Jovanovich) и Ф. Козлоски (F.J. Kozloski) после закрытия отделения Airplane Division фирмой McCulloch Motors Co. основали в 1957 году собственную компанию Jovair Corp. В 1960 году компания вышла на на гражданский рынок с улучшенным вариантом вертолета MC-4C, получившего обозначение Jovair 4E Sedan. Новый вертолет отличался увеличенными размер...
Вертолет Landgraf H-2 был спроектирован Фредом Ландграфом. В сентябре 1943 года он создал в Лос-Анджелесе компанию "Landgraf Вертолеты Company". В закрытой кабине располагался один пилот, в фюзеляже был установлен один звездообразный поршневой двигатель мощностью 85 л. с. Вертолет имел два несущих винта, шасси было неубирающееся, трехопорное, усиленное для обеспечения безопасной посадки вертоле...
CL-475 - первый вертолет компании "Lockheed". Он был разработан группой специалистов "Advanced Concepts Group" во главе с Ирвеном Калвером, работавшим ранее в программах P-39 и P-80 (считается, что именно он предложил известное название "Skunk Works" для подразделения перспективных программ "Lockheed"). После испытаний радиоуправляемой масштабной модели, проводившихся в 1959 году, группа разраб...
Итальянский граф Этторе Манцолини (Ettore Manzolini) создал в Риме компанию под названием "Manzolini", которая приступила к разработке и выпуску вертолета соосной схемы собственной конструкции. 7 января 1952 года в воздух поднялся базовый вариант, Manzolini Libellula, имевший соосный несущий винт и отличавшийся отсутствием рулевого(хвостового) винта - в хвостовой части находились только два кил...
Экспериментальный вертолет Marquardt M-14, взлетевший в 1948 году, разработан и построен компанией "Marquardt Aircraft Comp." из Ван Найз, Калифорния. Это был первый вертолет с пульсирующими реактивными двигателями. На вертолете стоял также и поршневой мотор, снабженный особой системой выпускных клапанов. Воздух подавался в камеру сгорания, где происходило воспламенение топлива. Продукты сгоран...
Прототип бельгийского легкого вертолета Maschelin M58 Masquito выполнил первый полет в 1996 году. На M58 стоял двигатель Rotax 582, приводящий во вращение сравнительно простые двухлопастные несущий и хвостовой винты. На основе M58 был спроектирован самолет M80 Masquito, оснащенный австралийским мотором Jabiru 2200. Построили четыре опытные машины. Из-за бюрократических сложностей, связанных с ...
В конце 40-х годов прошлого столетия французский конструктор Жан Кантинье (Jean Cantinieau), который в то время был инженером французского концерна Sud Ouest (SNCASO) спроектировал легкий одноместный вертолет. Прототип вертолета взялась построить фирма Matra, в связи с этим новый вертолет стали называть Matra-Cantinieau MC.100. Его первый полет состоялся 10 ноября 1951 в Санкт-Сир. Очень быстро...
В 1951 г. фирмой Маккаллоч Моторс Корпорейшн из Лос-Анжелоса был построен легкий двухместный вертолет продольной схемы МС-4. Проектные работы велись под руководством Д.К. Йовановича и Ф. Козлоски. Фирма же Маккалоч без особого успеха занималась вертолетостроением еще с 1943 г. Оба конструктора приобрели опыт проектирования геликоптеров продольной схемы на фирме Пясецкий. На фирме работала...
13 ноября 1957 года компания "McDonnell" облетала первый из двух прототипов (N6801V) небольшого вертолета, созданного компанией в инициативном порядке с учетом наработок по программе XV-1. Вертолет Model 120, названный "летающий кран" ("flying crane" или V-1 Jeep), сохранил несущую систему XV-1, но получил максимально облегченный и "упрощенный" фюзеляж. Силовая установка включала три небольших ...
После прекращения в 1950 году работ над XH-20 Little Henry на фирме McDonnell в инициативном порядке решили разработать увеличенную одноместную версию вертолета для гражданского использования. Новый проект с увеличенным до 8.23 метров диаметром несущего винта получил обозначение McDonnell Model 79 и соответствующее имя - Big Henry. По желанию заказчика вертолет мог быстро трансформироваться из ...
В ВВС и Армия США проявляли интерес к вертолетам с реактивным приводом несущего винта. В итоге это вылилось в контракт, согласно которому "McDonnell" должна была построить два прототипа небольшого вертолета McDonnell XH-20, позже названного Little Henry. Конструкция вертолета представляла собой раму из стальных труб с установленными на ней креслом для пилота и топливными баками. Несущий винт -...
В 1952 году в Нидерландах была сформирована организация SOBEH, задачей которой было проектирование и постройка экспериментального вертолета с реактивным приводом несущего винта. Данный проект оказался более удачным, чем аналогичные разработки в тех же США - типа McDonnell XH-20, так и не вышедшего за рамки прототипа. Опытный вертолет SOBEH H-2, PH-NFI, был облетан в мае 1955 года, через год за ...
Легкий вертолет RG-8 H1 Tintar стал первой ласточкой румынского вертолетостроения. Его прокт был разработан румынскими инженерами Владимиром Новитчи (Vladimir Novitchi) и Георге Радо (Gheorghe Rado). Единственный экземпляр вертолета был построен на заводе CIL в 1960 году. Модификация RG-8 Диаметр несущего винта, м ...
Пионером разработки вертолетов продольной схемы стал американец Фрэнк Пясецкий. Фрэнк Николас Пясецкий родился в Филадельфии в 1919 г. В период обучения в университете Пенсильвании увлекся винтокрылыми летательными аппаратами. В начале 1940 г. Пясецкий работал конструктором, механиком автожира Келлет, пока в 1943 г. вместе с однокурсником Гарольдом Венци основал фирму P-V Engineering Foru...
В 1954 году в летном институте (IL) было организовано конструкторском бюро вертолетостроения, директором которого являлся Zurakowski. Первой темой был проект вертолета GIL-4, который потом получил новое обозначение BZ-4 и имя Zuk (Жук). Вертолет проектировался в двух вариантах. Для ВВС - 2-местный связной с увеличенным топливным баком, а для гражданской авиации - пассажирский 4 местный, сан...
В 1958-1959 годах был реализован оригинальный проект вертолета SM-4. Конструкторским бюро WSK PZL-Swidnik под руководством Jerzego Kotlinskiego были разработаны инженерные чертежи, расчеты для изготовления прототипов вертолетов. В конструкции вертолета в значительной степени использовались элементы из композитных материалов, такие, как лопасти несущего винта, кабина экипажа (монокок), элем...
Немецкий пилот и конструктор Вальтер Ризелер (Walter Rieseler) (придумавший улучшенную систему управления автожирами) на достигнутом не остановился. К 1936 году он сумел успешно защитить проект, получить от государства деньги и даже построить оригинальный вертолет R.1 соосной схемы с несущими винтами своей конструкции. Опыт и образование сделали свое дело - вертолет полетел с первого раз, прои...
Разработка вертолета VS-300 началась со стендовых испытаний. Использовалось два стенда: один для испытания несущих винтов, другой - системы управления. Первый представлял собой тележку с установленным на ней мотором, вращавшим несущий винт. Второй - подвешенное пилотское кресло, соединенное с тремя рулевыми винтами. Один из них, перемещая кресло, имитировал крен, другой - тангаж, трет...
SE-3101 - легкий вертолет, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud Est (SNCASE). Работа компании Sud Est над вертолетами началась с аппарата SNCASE SE-3000, который являлся развитием вертолета Focke-Achgelis Fa 223. Затем компания Sud Est начала разработку экспериментального одновинтового чисто функционального вертолета, п...
SE-3110 - легкий вертолет, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Sud Est (SNCASE). Это был двухместный вертолет с закрытой кабиной, использующий систему винтов, состоящую из одного главного и двух хвостовых. Однако до того, как был построен первый опытный экземпляр, разработка подверглась дальнейшим исправлениям. Вертолет имел ...