Learjet 31 - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Самолет Learjet 31 объединил фюзеляж, кабину и двигатели модели 35А/36А с крылом Модели 55. Он имел два турбовентиляторных двигателя TFE731-2 и крылышки вместо топливных баков на концах крыла, а также "кили Дельта" ("Delta Fins"), распо...
Learjet 35 - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Модель Learjet 35, представленный в 1973г., явила собой развитие дополнительной модификации самолета Learjet 25 под обозначениями Learjet 25В-GF с турбовентиляторным двигателем Garrett TFE731. По сравнению с вариантом Learjet 25, самолет имел увеличенную ...
Learjet 36 - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Модель Learjet 36, представленная в 1973г., явила собой развитие дополнительной модификации самолета Learjet 25 под обозначениями Learjet 25С-GF. По сравнению с вариантом Learjet 25 самолет имел увеличенную на 0,33 м длину и удлинение каждой консоли крыла ...
Learjet 45 - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Самолет является дальнейшим развитием самолета Learjet 31. Впервые самолет был представлен в сентябре 1993 года на конференции NBAA в Далласе. К проекту были подключены фирмы : Shorts из Белфаста (проектирование и создание фюзеляжа) и de Havilland из Toron...
Легкие джеты, light jets - одно из эффективнейших "орудий бизнеса" развитых стран. Данная категория очень разнообразна. Это небольшие практичные самолеты, идеально подходящие для непродолжительных перелетов.Наиболее известные производители в представляемом классе самолетов - компании Bombardier Aerospace (Канада), Cessna Aircraft и Raytheon Aircraft (США). Видимое преобладание...
Learjet 55 Longhorn - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Модель Learjet 55 Longhorn стала единственным построенным самолетом из серии Learjet 50, названная так благодаря усовершенствованному крылу с крылышками, разработанными NASA. Производство первого планера началось в апреле 1978г. Первый из двух опы...
Learjet 60 - административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Самолет Learjet 60, опытный образец которого был оснащен двигателями Garrett TFE331-3A и Pratt & Whitney PW305, пришел на смену Learjet 55. Первый экземпляр N60XL с двумя двигателями PW305 совершил полет 13 июня 1991г. Самолет Learjet 60 - самый большо...
Развитием Learjet 60 является Learjet 60XR с новым комплектом и улучшенным интерьером салона. Самолет рассчитан на перевозку восьми человек, но чаще в салоне ставятся кресла для шести пассажиров - более комфортабельный вариант. Первый полет Learjet 60XR выполнил 4 апреля 2006 года, поставки начались в июле 2007 года. В 2009 году серийное производство Learjet 60XR продолжалось...
В конце 1950-х годов в ответ на требования, обнародованные ВВС США по программе создания учебного и транспортного самолета общего назначения UTX/UCX (Utility-Trainer Experimental/Utility-Cargo Experimental), ряд авиастроительных компаний предложил свои проекты. Среди претендентов на госконтракт была и компания "McDonnell", в инициативном порядке профинансировавшая постройку опытного образца Mod...
В 1977 году японская компания "Mitsubishi Heavy Industries", которая на тот момент выпускала двухмоторные турбовинтовые корпоративные самолеты MU-2, приступила к разработке легкого бизнес-джета, получившего обозначение MU-300 и имевшего цельнометаллическую конструкцию, низкорасположенное стреловидное крыло, Т-образное хвостовое оперение и два турбореактивных двигателя Pratt & Whitney Canada...
Sabreliner - административный самолет, разработанный американской фирмой North American (сейчас входит в состав концерна Rockwell Internatiuonal). Опытный образец самолета North American NA-246 Sabreliner с шестиместным салоном и экипажем из двух человек был создан в мае 1958г. Первый полет состоялся 16 сентября. Производство коммерческого варианта было утверждено 17 апреля 1963...
В конце 70-х годов на американской фирме OMAC ("Old Man's Aircraft Company") начали в инициативном порядке разработку семиместного административного самолета, получившего предварительное обозначение OMAC I. Самолет имел очень необычный дизайн - он был спроектирован по аэродинамической схеме "утка" с толкающим двигателем. Пассажирская кабина самолета могла ...
В 1983г. компания Piaggio объявила о новом самолете для служебных перевозок с двумя турбовинтовыми двигателями. Работа по созданию модели Р.180 Avanti началась в 1979г. Вмещая от 6 до 10 пассажиров, этот самолет радикально отличался от всего, производившегося компанией ранее. Основная конструктивная особенность самолета заключается в том, что он имеет три аэродинамические пов...
Более двух десятилетий назад авиастроительная компания Piaggio Aero Industries (Италия) начала производство турбовинтовых самолетов Р.180 Avanti, которые сразу же завоевали симпатии пассажиров и популярность среди воздушных операторов. Спрос на "небесные Феррари" (именно так называют итальянские турбопроппы в середе специалистов бизнес-авиации), остается настолько высоким, что...
В начале 1994 года "Beech" приступила к работам над легким реактивным деловым самолетом. "Beech" тогда уже являлась филиалом "Raytheon", и новая машина должна была первой нести название головной компании. Но позже "Raytheon" вывела самолет в линейку изделий "Beechcraft", где он остается единственной реактивной машиной. Вариант Premier I ...
Hawker Horizon - административный самолет, разработанный американской фирмой Raytheon. Hawker Horizon стал вторым самолетом (после Premier I) разработанным фирмой Raytheon. Первый полет самолета состоялся 11 августа 2001 года. Самолет оборудован двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada PW308A оборудованный системой управления FADEC и системой реверса тяги...
Premier I - административный самолет, разработанный американской фирмой Raytheon Aircraft Company. Разработка Premier I началась в 1994 году. В сентябре 1995 года программа была официально объявлена при NBAA собрании. Сертификация самолёта была запланирована на 1998 год. Первые испытания в аэродинамической трубе были проведены в 1996 и первый фюзеляж был завершен в 1997 году, но...
SJ30-2 - административный самолет, разработанный американо-тайваньским консорциумом Sino Swearingen. Разработка самолета SJ-30 Fanjet началась в октябре 1986 года в конструкторском бюро фирмы Swearingen под руководством Ed Swearingen. Самолет разрабатывался для фирмы Gulfstream, которая собиралась продавать его под маркой SA30 Gulfjet. Сборка первого прототипа осуществлялась на ...
Tbilisi Aircraft Manufacturing (TAM - Тбилисский авиационный завод) известный производством, а в дальнейшем ремонтом военной авиатехники (в частности штурмовиков семейства Су-25) с 2003 года занялся сегментом реактивной бизнес-авиацией. В принципе завод уже имел небольшой опыт в этой области, в виде мелкосерийного выпуска поршневого Як-58. В соответствии с показателями федерации делово...
Vantage - административный самолет, разработанный американской фирмой VisionAire Corp., при участии Scaled Composites. Первоначальный дизайн самолета был разработан на фирме Scaled Composites. Первый полет прототипа состоялся 16 ноября 1996 года. После создания в 1998 году конструктором Джеймсом О. Райсом фирмы VisionAire Corp., дальнейшие работы были переданы ей. После некоторы...